第586章 憋屈的比赛[第1页/共5页]

也是以，起步阶段秦淼就顺势上到了第三，进入了领奖台地区。

乃至是以奥康的背部还受伤了，只不过不严峻。

车队总积分榜以下：

周冠宇这场比赛遭到了5秒罚时，超等驾照扣两分的惩罚。

P3：秦淼+15

细心察看就能发明，得分的刚好就是梅奔、红牛、迈凯伦、法拉利和阿斯顿马丁，这五支车队的车手。

第18圈，勒克莱尔进站换胎的时候，左后轮换胎枪呈现偶发性毛病，换了一把以后才重新将勒克莱尔的轮胎装好，为统统的铁梵刹献上了9.4秒的换胎盛宴。

秦淼这边在T1就靠着外线晚刹车和本身W14直道上的上风压抑住了本身外线的诺里斯，并且在T1之前就完成了对于诺里斯的超出。

以是秦淼也就只能在无法之下给老夫做了一场比赛的僚机。

当然这也是F1围场内一以贯之的传统了。

8：诺里斯：44

P4：佩雷兹+12

2.红牛：377

毕竟秦淼有外线的上风，并且他晚刹车对于刹车的节制精准度较着要比诺里斯要高了一些，再加上出弯的时候，秦淼给诺里斯固然留了空间，但是诺里斯较着没有维斯塔潘和汉密尔顿那么大的胆量，他不敢插出去。

火线有汉密尔顿堵着，维斯塔潘想要打击汉密尔顿的时候，他还得时候防备本身身后的秦淼，因为一旦打击汉密尔顿失利秦淼是真有能够见缝插针，抽冷子把你也给挤下去的，而在这类特别难超车的赛道上，被秦淼挤到身后的结果有多严峻，维斯塔潘可不要太清楚。

毕竟秦淼时不时的就在维斯塔潘身后抽冷子来一下，维斯塔潘就算不想这么做，他大部分的重视力还是被秦淼吸引到前面去了。

并且秦淼还能在DRS翻开以后，在发车大直道的DRS区在维斯塔潘的身后抽个头。

本来应当能在第五的周冠宇此时车已经没了，变成了一台法拉利赛车，勒克莱尔正坐在车里。

此次混乱过后，在场上的比赛就回到了普通状况。

但题目就出在，维斯塔潘被两台梅奔赛车一前一后给夹住了，而他身后的队友佩雷兹固然在比赛的前期追上了秦淼，但是秦淼是谁啊？

【我开端为秦淼的将来感到担忧了】

也是以，遭到了影响的周冠宇在T1刹车的时候呈现了失误，先是顶到了本身火线的里卡多，然后借力打力之下里卡多又撞到了火线的加斯利，加斯利这个时候正在刹车入弯，赛车的抓地力本来就处于一个极限的状况下，被这么一撞本来赛车的均衡完整被突破，加斯利又撞到了本身右边的奥康。

不会又起步昏迷了吧？

此次变乱当中，受损最严峻的反而不是周冠宇这个始作俑者，也不是里卡多这个不利蛋，而是奥康和加斯利。