第586章 憋屈的比赛[第4页/共5页]

11：奥康：20

14：周冠宇：6

乃至比赛开端之前，周冠宇还信心满满地筹办与秦淼在赛道上比一下起步阶段的反应速率。

秦淼这边在T1就靠着外线晚刹车和本身W14直道上的上风压抑住了本身外线的诺里斯，并且在T1之前就完成了对于诺里斯的超出。

以是秦淼也就只能在无法之下给老夫做了一场比赛的僚机。

赛后阿罗官方给出的解释是：周冠宇赛车的制动体系设置呈现了题目，激发了引擎的毛病，终究摧毁了周冠宇明天的起步。

但是来了这么一件操蛋事以后，周冠宇此时很难保持沉着了。

五盏红灯亮起又燃烧，比赛正式开端。

【又心疼又好笑哈哈哈哈哈憋不住了】

不过不管背后有甚么样的考量，这场比赛还是以一个秦淼不太对劲的成果结束了。

毕竟秦淼有外线的上风，并且他晚刹车对于刹车的节制精准度较着要比诺里斯要高了一些，再加上出弯的时候，秦淼给诺里斯固然留了空间，但是诺里斯较着没有维斯塔潘和汉密尔顿那么大的胆量，他不敢插出去。

但你还不答应人尝试一下了？

【秦淼如何敢的啊？就算他再如何能保胎，碰到如许的换胎工也得牢底坐穿吧】

比赛结束以后，车手们的得分以及排名环境以下：

2.红牛：377

这场比赛维斯塔潘的速率实在还是不错的，乃至如果单拎出来的话，维斯塔潘的长间隔单圈速率要比梅奔的赛车快0.3秒以上。

P3：秦淼+15

17：角田：2

18：马格努森：1

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这场比赛周冠宇的起步还真没题目。

当然这也是F1围场内一以贯之的传统了。

起步阶段现场导播也就没将重视力放在周冠宇的身上了，毕竟谁都晓得阿罗的赛车能到这个位置是偶发事件，存眷老夫维斯塔潘和秦淼他们才是明天这场比赛的重头戏。

不过也不是没有好动静，起码对于中国车迷来讲，周冠宇的赛车受损不算严峻。

【像狮子一样退赛】

P2：维斯塔潘+18

火线有汉密尔顿堵着，维斯塔潘想要打击汉密尔顿的时候，他还得时候防备本身身后的秦淼，因为一旦打击汉密尔顿失利秦淼是真有能够见缝插针，抽冷子把你也给挤下去的，而在这类特别难超车的赛道上，被秦淼挤到身后的结果有多严峻，维斯塔潘可不要太清楚。

乃至于老夫反而逐步拉远了与维斯塔潘之间的差异。

也因为此次变乱，两台Alpine在赛道上乃至连一圈都没有跑到，就双双退赛。

加斯利右边尾翼完整被摧毁，右后轮爆胎，奥康的座椅因为被加斯利顶起来以后，落地被摔成了两半，也不具有持续在赛道上行驶的能够了。