新笔趣阁 - 游戏竞技 - 我怎么就成F1车手了? - 第613章 第1届火焰山大奖赛

第613章 第1届火焰山大奖赛[第4页/共5页]

而赛道上,秦淼确切被维斯塔潘给压抑在赛道的脏侧。

天然是第一时候就重视到了秦淼的速率。

就这么不明不白的,第一的名次就落到了汉密尔顿的手里。

而赛道上的秦淼骂了一句“沟槽的维斯塔潘”以后也逐步规复了沉着。

乃至于等梅奔和红牛的车手都来到了第1个进站窗口的时候,维斯塔潘不但没有收缩本身与汉密尔顿之间的时候差异,反而变得更大了,此时老夫在维斯塔潘火线3.7秒的位置。

但辨别是,明天这场比赛秦淼是用的软胎起步,而维斯塔潘用的中性胎。

真就是为了限定我,连分站赛冠军都能够不要呗?

如许一来维斯塔潘就必须得去外线刹车入弯。

而两台车贴得比来的时候也就只要一两厘米的间隔。

等出了T1以后,本来掉队的维斯塔潘追返来了很多,固然没有与秦淼轮对轮,但起码此时维斯塔潘的前鼻翼在秦淼前轮的位置,两台车隔得也不算太远。

而维斯塔潘紧随厥后,在第15圈进站换胎。

因为赛道上的沙砾过量的启事,秦淼在发车大直道的中前期,没体例有效的将W14中前期加快的上风阐扬出来,因为赛道脏侧的抓地力有点差。

但是T1这个弯道太长了,而维斯塔潘靠着这个长弯道,以及本身的操控,并没有让秦淼在T1的长弯完整过掉本身。

第一个stint的进站,是秦淼先进站的,在第14圈。

已经和秦淼在赛道上缠斗了两三年了,维斯塔潘也晓得秦淼这小我的心机本质强得可骇,本身的这番操纵在秦淼身上的结果能够不会太好,但维斯塔潘还是这么干了。

也因为秦淼的晚刹车,他确切在T1的弯心之前在外线抽头了。

维斯塔潘起步以后的首要重视力都放在了本身右火线的秦淼身上。

此时两位车手的脑海里动机都是一样的,那就是尽尽力的晚刹车,不能给劈面这孙子/混蛋,任何机遇。

等DRS在第三圈翻开的时候,皮亚斯特里间隔秦淼就已经有了1.7秒的时候差异。

当然,固然秦淼此次打击失利了,但是秦淼给维斯塔潘带来的压力充足大了。

这里是一个高速的左弯,并且是高速的长左弯。

乃至维斯塔潘都因为专注于对秦淼的戍守,本身都跌出了汉密尔顿身后的DRS区。

其他车手想要拿出一套全新轮胎都捉襟见肘的环境下,秦淼此时有三套全新的轮胎。

固然秦淼现在在外线,维斯塔潘在外线,但是秦淼有轮胎上的上风啊。

不过这类状况也没有持续太久的时候,跟着时候的推移,车手们都在第10圈以后连续进站。

而跟着DRS的翻开,还没等维斯塔潘对老夫脱手,秦淼率先在维斯塔潘的身后发难。