第621章 好轻松的比赛，多来点（6K还请假欠更2/2）[第3页/共7页]

当然了，究竟是不管勒克莱尔终究以第几名完赛，他都会因为底板磨损过分而被打消成绩。

勒克莱尔笑了笑，与秦淼拥抱过后说道：“哪有的事情，只是你给机遇，再加上一点点运气罢了。”

那是一条高原赛道，是F1赛历里海拔高度最高的一场比赛。

与此同时，角田裕毅刷走了秦淼最快圈，从秦淼的手里拿走了一个积分。

毕竟白捡一个领奖台，换任何一个车手来都会高兴，当然秦淼和维斯塔潘除外。

赛后更是呈现了潘子在称重区推搡奥康的典范画面。

赛季中期那几个分站赛冠军的积分现在还是在支撑着维斯塔潘。

P1：勒克莱尔+8

赛后车检的时候，FIA发明，老夫和老四的赛车底部的木板磨损严峻，超越了FIA的最大磨损限定。

两人都下车完成了庆贺又一次见面的时候，获得了冲刺赛冠军的勒克莱尔就没有再装逼了。

秦淼耸肩：“你这机遇也不是我给的，而是维斯塔潘给的，要谢你也应当谢他。”

比赛另有多久结束？

本来都觉得这场比赛本身会第三完赛的，可终究让人欣喜若狂的是，终究竟然白得了一个第二。

就是不晓得在这条赛道还能不能有明天这场正赛这么舒畅的体验了。

Q3的最后一个飞翔圈实在没甚么好说的，维斯塔潘本身的失误罢了，但是Q3的第一个飞翔圈，现在的维斯塔潘回想起来都直犯恶心。

比赛结束以后，车手们冲过起点线的排名环境以下：

但是现在的秦淼经历了赛季初期被维斯塔潘压着打的那段暗澹光阴。

当然，这只是完赛的名次罢了，并不是得分环境。

但是考虑到本身一样是梅奔车手的身份，并且秦淼的行动确切埋没，不是当事人根基上就感受不出来的那种，以是在毫无来由的状况下说出如许的话确切有些分歧适，以是这个F开首的词语都没说出口就卡在了汉密尔顿的嘴边。

P9：拉塞尔+2

说了一句以后，勒克莱尔也就没有犟甚么了，笑着去完成赛后的流程去了。

至于赛恩斯。

他这个大奖赛周末的经济来源也就只要车队在这个大奖赛周末的周边发卖分红，以及一些联动产品的发卖分红。

有一说一，秦淼确切没来由怂勒克莱尔啊。

但考虑了一番以后，秦淼终究还是决定黄白一停。

全部赛季跑下来都捞不到几次加班。

当然了，超快车的时候不算。

比赛结束了以后，秦淼在赛后采访区看到勒克莱尔的时候，他也是方才将本身的车停好。

那么领克的做法统统都合情公道了。

勒克莱尔还好一点，归正这场比赛的名次并不高，但是老夫就有点惨了，固然不至于像是迈凯伦的车手那样采访到一半就被奉告成绩打消。