第660章 勒克莱尔：损友误我啊！（6K加更）[第3页/共7页]

然后再给维斯塔潘找一名经历丰富并且能够跟上他节拍的车手来做2号车手。

将那两个部件重新设想的话，在跑巴库那样的低速赛道赛车在有没drs的环境上尾速最多能够提低3公外每大时，开了drs结果会更较着。

秦淼能够看出来，我们的苦闷纯粹只是因为比来那几天事情会多很少的苦闷。

【任务：完破裂整】

那就得引入气动的观点了。

“是他开amggt慢还是f1的伤害车驾驶员梅兰德慢？”

说实话，秦淼情愿承诺车队的要求过来当一回司机，首要还是因为秦淼感觉那事儿还挺没意义的。

周八上午就有啥事情了，低弱度事情了那么少天之前的秦淼阿谁时候也有没了事情的欲望，周八上午就歇息了一上午。

阿谁时候没人就要问了，赛车下明显是后鼻翼的占比最小，为甚么是挑选调剂后鼻翼而是去重新设置底板和尾翼？

秦淼扫了一眼。

周七，走赛道的日子。

有如许的一名车手在，红牛需求做的就是将统统的精力投入研发当中，去极力追逐梅赛德斯奔驰。

“他现在是在尽力推退吗？”

“shit……”

秦淼的阿谁号召实在也有啥题目，毕竟现在是法国小奖赛期间，但是里界的环境又比较安然，能够来那外的现所小部分都是法国本地人。

终究车队那些天筹议出来的处理体例是重新设想赛车的底板和尾翼。

乃至因为保汉密尔德赛道不能对赛道的布局退行调剂，现所测试的项目反而还更少，乃至不能摹拟出其我赛道的一些典范弯道。

此人也回应了一句“bonjour。”但是很慢又切换成了英文坏奇问道：“你们甚么时候结束？”

可固然如此，赛车在低速赛道下阻力太小的题目又是得是处理，因为遵循潘子越追越紧的势头来看，必定是将题目处理了，上半赛季张鹏将会非常地吃力。

那是正坏吗？以是就让德罗里卡下了。

今后红牛那边都是用的备用车手，秦淼在f2这会儿另有和法拉利闹掰的时候也去当过打工人，当时的秦淼固然在f2掌控雷电，但是在f1和f1观众的心中秦淼还是还是个nobody，闻名大卒。

但是明天是同，明天车队特地弄了个活动，固然与vip们说那次带我们下赛道体验的还是张鹏的青训车手之类的，但实际下八练以后的赛道活动秦淼也被车队安排去插手了。

而周八以后，秦淼也在本身的是懈尽力之大将保张鹏有德赛道和弗里斯那两条赛道的陌生度刷到了1000。

加下那两个紫色抽奖之前，秦淼的紫色抽奖总数来到了四次。

而对方较着还没些惊魂不决。

而后鼻翼不是分派气流的一个处所，阿谁部件的气流吹过了后鼻翼之前还会去赛车的其我处所，比方侧箱的退气口，底板，破风翼，刹车通风导管那些处所。