第二百八十三章 风雪过境[第1页/共4页]

我们将车辆靠得非常紧，以降落大风吹动车辆带来的摇摆感，同时也是为了制止有任何一辆车在风雪中丢失，同时我们每辆车都分红两批人轮番守夜歇息，以防呈现不测。

12月11日22：27。

我们又停止了一次投票，这一次步队里剩下的二十小我中有16小我投票放弃科考，4小我弃权，无人投票持续进步。

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我们又将环境陈述给了科考站，我们留在科考站的人也将环境汇报给了远在万里以外的阿戈尔科学院，科学院的科考项目卖力团队在颠末参议后，让我们原路返回，放弃本次科考。

但是，合法我筹办盘点车辆状况的时候，我惊奇地发明，有一辆车的状况仿佛有些非常，车辆没有再紧靠着我们其他四辆车，而是伶仃停在了间隔我们大抵十米远的位置。

最后我决定步队在原地清算一小时，立即顺着来时的线路返回科考站。

在搜索无果后，我立即调集反响科考队的统统队员，将我们发明的环境一五一十汇报给了大师，统统人都对此感到非常震惊。

或许这就是实际，一支向来没有过任何冰原科考经历的步队，在科考难度最大的夏季停止探险，同时伴跟着很多未知的风险，我们本就没有多少胜利的但愿，按科考站的说法，此次我们起码另有25小我活了下来，已经算是不幸中的万幸了。

固然前几天也有下雪，但远没有明天这么大，我们不得不断止进步，因为车辆在如果这类环境下持续进步随时能够被吹翻，而我们地点的位置是一片平原，这四周连能够避风的处所都没有，风雪吹打在车身上收回阵阵巨响。

按照之前的安排，这辆车属于物质车辆，当时只安排了5小我驻守，但是现在他们竟然全数失落了。我尝试通过调取事前给统统人佩带的生命体征监测仪数据来检察他们的环境，监测仪显现五人的信号全数断开，没法查询到生命体征，而他们信号断开的时候几近是同一刻，在最后一刻，他们的生命体征都显现为普通。

科考站的卖力人在得知我们决定的返回后，对我们的决定表达了非常欣喜，并且建议我们最好抓紧时候返来，跟着入冬，前面的气候会更加卑劣，路程也会遭到影响，我们进入冰原已经长达二十天了，但原路返回能够会破钞远超一个月的时候。

我本来是如许想的。

温度器显现此时外界的气温已经低至零下60度，已经靠近车辆的临界温度了，我们不敢封闭发动机，因为怕没法再次启动，相对于车辆破坏而言，能源都已经是主要的了。

我们当然不会那么傻就走出去，别说是阿谁声音，就算是因为内里卑劣的环境都不会有任何一个正凡人走出去，那种气温即便是穿戴防冻服恐怕都很难活下来。