第597章 占领娘子关[第1页/共3页]

“这……这如何能够？”

1940年8月20日晚，第5团第1营第1连袭入磨河滩，遭到日军反击，21日拂晓撤出车站。

第129师动员构造公众，采取搬拆、爆破、火烧、水淹等体例，粉碎铁路、车站及其从属设施。

落摩寺日军被第769团围困10天，到8月31日全数就歼。

第129师总预备队战至25日，前后打退敌多次打击。

1940年，百团大战期间，中国军民夜间合力掀翻枕木和铁轨。

因为军队进犯狠恶，正通衢西段日军数日内联络间断，各据点日军在被进犯围困当中，敏捷被歼。

1940年8月23日，第5团再次攻占娘子关，并炸毁娘子关以东石桥，粉碎了程家陇底、磨河滩之间的铁路。

当晚第19团再次攻入移穰车站，炸毁水塔、铁路。

在此期间，右翼队还霸占了坡头、辛庄、赛鱼、铁炉沟、小庄、张庄等车站和据点。

1940年8月20日晚总攻建议后，第28团兵分三路，进犯狼峪、张净、芹泉车站；第30团向桑掌、燕子沟打击。

在冲锋号的鼓励下，一营的兵士们从震惊中回过神来，士气大振。他们握紧手中的兵器，眼中闪动着果断的光芒，筹办冲向仇敌的阵地。

兵士们纷繁收回赞叹之声，脸上尽是惊诧和迷惑。他们没法了解，这个一向以来让他们头疼不已的困难，如何会如此等闲地被处理。

24日，中心纵队侦知井陉县城已有日军1000余人，南峪、地都也有多量日军声援，乃决定以一部监督和袭扰铁路沿线之敌，主力集结于矫捷位置待机。

25日至27日，持续反击，破击平山、获鹿、微水、岩峰间公路。

紧接着，“轰！”

1940年8月23日夜，戒备旅第2团攻入头泉车站，夺下堡垒2个，随后撤出铁路沿线。

第129师右翼破击队由新编第10旅第28、第30团等部构成，任务是破击正太路阳泉至寿阳段。

当晚攻占桑掌，并将该处大桥粉碎。21日占据燕子沟，炸毁2两座铁桥。到23日，又霸占狼峪、芹泉等据点。

敌兵力由200余人增至600余人，在约20架次飞机轰炸扫射和施放毒剂的援助下，持续停止反攻。

营长一样感到震惊，但他很快规复了沉着。作为一名经历丰富的批示官，他深知战役中的每一个细节都相称首要。固然心中充满了疑问，但他始终服膺取本身的任务——带领军队取得胜利。

第19团曾攻入巨城和移穰车站。

第38团俄然攻击攻占上湖、和尚足2个车站。

磨河滩日军有近1000人凭坚毅守，值天降大雨，棉河水涨，不能徒涉，第1连遂抢占车站西面村落恪守。