第501章 科普——下西洋的宝船动力是不是蒸汽二[第1页/共2页]

产业上的一些发明跟鼎新，是不成能高山起高楼的。

在这里给大师科普一下，所谓的蒸汽汽车所需求的部件：

喜好重生大明之六世光荣，老娘不要请大师保藏：重生大明之六世光荣，老娘不要小说网更新速率全网最快。

公元31年，发明了水力风箱，又称水排、水力鼓风机、鼓风水排。首要用于冶铁、冶铜、制陶。

只要大师略微留意一下上面所写的年份。

公元前100年摆布的西汉，发明了曲柄、倾斜式连杆。扭转式扬谷风车就是利用的代表。

明朝唐顺之的兵法《唐荆川纂编武编》，有如许的描述——“一女自行舟，一女更深坐小艟，不须棹橹不须篷，自能吃紧过江去，肝火喷来犯者凶。”

瓜感觉，前面利玛窦的偷，还是偷偷的偷。

“蒸汽机”就是“水力风箱”的逆过程。

瓜梳理统统的前后挨次，只能得出来的一个结论——被偷家了。

是以清朝钦天监监正一向由布羽士担负，汤若望是首任监正，南怀仁也做过监正。

汤若望（1591年—1666年）——明末清初，伽利略的门生，利玛窦的老友。

这个逆过程，实在也被发明了。

唐宋元期间的临时不提，明清期间，偷家的必定是布羽士。

这几位布羽士乃至着名到大多数人能记着他们的名字。

南怀仁（1623年—1688年）——清朝康熙年间。

好笑至极！！！

——比如汽缸（风箱）、活塞、偏疼连杆、曲轴（曲柄）、齿轮（偏疼轮）、蒸汽炉（釜、锅）等等。

细思极恐。。。。

明朝永乐年间《天潢玉牒》中记叙——“和所乘之宝舟号大福，其幢如楼，底尖上阔，钢制其骨，水炊其动"。

竟然就成了掉队的一方。。。

唐朝之前就具有统统技术前提——唐朝有了实际（实际与否没有记录）——宋朝或许有了生长但必定没有官方利用——元朝断代——明朝实际利用——清朝有且独一的一台汽车。

那么除了天文范畴以外呢？

利玛窦（1552年—1610年）——明朝万积年间，

唐朝时，天文、数学大师，又以和尚闻名于世的僧一行（张遂，公元687-727年）所编《大衍历》中，率先提出了主动车的构思，提出了“激铜轮自转之法，加以火蒸汽运”的大胆假想，并将这类机器称之为“汽车”。

这三小我，以及他们带到中国的其他不着名的布羽士在后代大师以为的“西学东渐”里，到底阐扬了甚么感化，便能够有非常清楚的观点。

网上有些人是大中华发源论，瓜不是，但这个事，瓜感觉，能站。

归正，在南怀仁身后两年，西方就弄出了蒸汽机。

统统新奇事物的发明缔造利用都没法一蹴而就，都需求耐久的堆集，恰当的机会。