第7章 改良刹车，这是救命的事[第2页/共3页]

约了明天去帮手查验汽车，又急仓促的走了。

王铁柱晓得他在心疼甚么，叹了口气：“我叫兄弟们已经尽量往车间里靠了，没体例，车间门就那么高，再也倒不出来了……”

“成，我这会就归去把弯折电机路丹青了，部里等着要。明天我就来运输班看看！”江夏晃了晃脑袋，答复道。

再加上目前国情，没有哪辆卡车是载荷来的，都是超重超限。

还不要说现在的这些卡车。

江夏停下脚步，想铲本身一个耳光。

“哈，怕啥。你师父就不会修汽车！这点你就比他强了！

诶？我的条记本那？

仿佛可行，但转孔团体布局强度就下来了。有点得不偿失啊。

风冷的话，再刹车盘上再加几个通风口？

那台被江夏修好的弯折机，就是最好的例子。

要晓得，对于红星轧钢厂如许的单位，设备的稳定运转是统统出产活动的根本。厂里的设备日夜不断地运转，高强度的事情使得设备极易呈现毛病。一旦设备歇工，全部出产流程就会停滞，形成的丧失不成估计。以是，能确保设备随时普通运转的维修科就显得相称首要。

质管科卖力质量办理这块，研发科就是研发新产品这块。

排气制动~，只能用在小轿车身上，那点制动力，不敷卡车看的。

毕竟出产所需的钢锭，都要靠他们去钢厂那边拉返来。你如果跟他们有了冲突，一句车抛锚在半路了。

并且在当前阶段，稳定现有的出产，进步出产效力才是首要任务。而质管科固然把控着产品格量，但如果设备都没法普通事情，出产都没法停止，又何谈质量办理呢？

“一边背景，一边就是绝壁！”

研发科就此名存实亡。

当然，有气力坐办公室的，只要戋戋5,6人。其他的都分离在车间的维修班。

江夏掉头归去找了王铁柱，拿了根树枝在泥地上简朴画了个图，请他按这尺寸去车间找人焊个水箱出来。

王铁柱满不在乎的挥挥手。

但王铁柱对江夏倒是非常赏识。

中间一名教员傅也凑了过来：“诶！班长，是该让小江把我们的车子都看一眼，你忘了，下个班次我们可有一批钢管要送到东边水厂去！”

江夏猎奇：“水厂？离得很远吗？”

目前，全部轧钢厂敢跑这条线的司机，也就二十年驾龄的王铁柱了。

一台车子出了弊端，江夏来转悠几下，就能弄个八九不离十。换做其他的技术员？

加上空车重量5吨，满载就将近10吨了。

你不拿好烟好茶服侍着，眼皮子都不抬下的。

没见驾驶员的标语就是：“多拉快跑！”

娘的，真是修机器修魔愣了，这么简朴的体例咋就想不起来！