第17章 挣扎与抉择[第2页/共3页]

在世人的争辩声中，时候一分一秒地畴昔。列车离伤害的时候越来越近，而大师仍然没有达成分歧的定见。

在一列飞奔的列车上，氛围本来安静而平和。搭客们有的在看窗外的风景，有的在轻声扳谈，另有的在闭目养神。但是，在列车的一个角落里，却埋没着一个足以撼动统统品德德与伦理底线的奥妙装配——一个扶手，而我，就坐在这个扶手中间。

从伦理学的角度来看，这是一个典范的品德两难窘境。功利主义伦理学以为，行动的对错取决于其成果可否带来最大多数人的最大幸运。遵循这个实际，如果我按下扶手，只捐躯一小我而挽救十小我，那么从成果的效益上来讲，仿佛是一种精确的挑选。毕竟，十条生命在数量上大于一条生命，团体的幸运总量能够会因为捐躯少数而获得保全。

我开端尝试寻觅其他的处理计划。我在车厢里四周寻觅列车的告急制动装配，但愿能够通过普通的体例来制止这场灾害。但是，我找遍了全部车厢都没有发明。我又试图向列车员求救，但是列车员却不见踪迹。

但是，古迹产生了。列车在一阵狠恶的闲逛以后，竟然缓缓地停了下来。本来是列车的主动安然体系检测到了毛病，及时启动了制动装配。

而如果我不按扶手，固然我没有直接参与导致那十小我灭亡的行动，但我却面对着一个品德上的“不作为”的争议。在某些法律体系中，当一小我有才气禁止一场灾害的产生而没有采纳行动时，也能够会承担必然的法律任务。不过，这类任务的界定要比直接的用心杀人庞大很多。

我坐在坐位上，心中五味杂陈。固然这场危急终究得以化解，但这个经历却让我深切地熟谙到了人道、品德、伦理和法律之间的庞大干系。在面对如许的两难窘境时，没有一个简朴的答案能够满足统统的要求。我们必须在尊重生命的根本上，不竭地思虑和摸索，以寻求更加公道的处理之道。

车厢里的统统人都松了一口气，大师的脸上都暴露了劫后余生的神采。小女孩扑进了母亲的怀里，老伉俪紧紧地相拥而泣。

但是，康德的任务论伦理学却提出了分歧的观点。康德以为，人是目标，而不是手腕。每小我都有其内涵的代价和庄严，不能仅仅为了实现某个所谓的“更大好处”就捐躯某小我的生命。在这类环境下，按下扶手就即是把那一小我的生命当作了挽救别的十小我的手腕，这是对那小我根基人权和庄严的严峻侵犯。

在人道的层面，这个题目更加庞大。人道中既有仁慈、怜悯的一面，也有无私、惊骇的一面。我能够会因为惊骇而不敢做出任何决定，但愿这个可骇的挑选题能够自行消逝。或者我能够会出于无私的心机，为了制止本身成为杀人者而挑选不按扶手，即便这意味着更多的人会落空生命。但同时，人道中的仁慈又会差遣我去挽救更多的人，哪怕要支出沉重的品德代价。