第254章 红安新区[第1页/共4页]

因而，一个全新的、效能更高的、更智能的三维都会横空出世了。

无人驾驶大师都懂，但是智能交通网普通人不明白。

此时，萧易寒感遭到了异界有一个强大的存在，在这个通道的绝顶，等着火鸡灵兽。

主动驾驶最大的困难是不遵循法则的司机和横穿马路的生物，人车错层构成的封闭门路就能樊篱掉这些滋扰，在红安新区做都会打算的时候，环球主动驾驶技术尚未完整成熟，但是这挡不住雄安的大志——在红安新区的都会打算中，环球第一次将统统都会物流车道放到地下，并且打算成8米宽4.5米高双向全主动无人驾驶的车道。

明天是萧易寒担负T-V2镇守点的镇守使以来，碰到的第一次异兽逃出事件。

红安新区的路灯能够帮助交通调剂批示和行政法律、对碰到突发环境的路人停止帮忙、防备与震慑犯法分子，检测环境目标，还可觉得行人供应手机充电以及休闲座椅等办事。

但是都会的车流与人流具有随机性，以是我们常常会碰到如许的环境——明显人畅通道没有人等候，但是斑马线的绿灯仍然要亮规定的时候，让车辆白白等候；或者某个方向等候的车辆很多（很少），但是绿灯时候却很短（很长）等等。

这让萧易寒想起了她。

以是，都会服从向卫星都会纾解是一个天下性困难。

将来红安新区必然是环球犯法率最低的都会，聪明路灯构建的无死角天网让在雄安停止的任何犯法都无所遁形，红安新区将打形成为一个真正能够夜不闭户，路不拾遗的都会。

红安新区的空中预铺了低功耗无线物联网，构成了全域覆盖的物联网感知收集体系。在强大的根本设置支撑下，红安新区不但能够是第一个在空中实现无人驾驶的都会，也将是环球第一个实现智能交通网的都会。

异界通道封闭以后，封印法阵也随之消逝。

如何办？

红安新区街道的路灯是真正的聪明路灯——这个路灯不但能主动感知环境和气候环境来主动调度照明强度，同时还是一个6G基站，是都会的天眼（智能摄像头），更是一个神通泛博的都会电子差人。

“头儿，还好有你，不然很大抵率会被这个大火鸡给逃掉。普通来讲，镇守点最怕碰到的，就是飞翔类的异兽，这给镇守职员带来更大的围捕难度。前次我们也是因为碰到飞翔类的大鹏异兽，以是才会被它逃掉……”

将来的红安新区同城快递与外卖将非常快速。家里在做饭时点一个外卖，能够饭还没熟，外卖已经送到家里了。

独一的体例就是对都会服从停止分化，将一部分都会服从纾解到周边卫星都会，从而减轻都会交通构造的压力。

华为比来推出的无人驾驶技术非常冷傲，通过车辆安装的激光雷达与摄像头汇集信息，然后靠着强大的野生智能算法形式已经开端实现无人主动驾驶。