第三五一章 坠机现场[第2页/共3页]

“也就是说，飞机在撞击空中前，几近已经崩溃了？”瑞德接过舆图问道。

随后他的重视力便被一大块机舱内铺着的塑料地毯吸引了重视力，上面除了大块的血迹以外，另有一大片污垢。

“或许是机头落地之前，副驾驶底座就被甩了出来，然后适值挂住了那边的高压线，起到了必然的缓冲，并且窜改了触地的角度。”

“如果是在空中完整崩溃，残骸的漫衍范围要大很多，几近能够遍及四周几十平方英里的范围。

另有的正在用担架，将尸身相对完整的罹难者抬进运尸车中，送往同一的地点，来自科罗拉多州各地的法医们将堆积在那边，阐发每小我的灭亡启事。

这对ntsb在过后按照照片重修现场，阐发变乱启事将起到非常首要的感化。

里洛·波克斯说话的同时，用一支红笔在一张航拍的现场舆图照片上圈圈画画了一番，标注上各个残骸地点的位置，然后递了过来。

一名叫做里洛·波克斯的ntsb官员欢迎了两人，他戴着浅显的3m口罩，看来如同之前陈述的那样，飞机坠落激发的大火并没有持续太久。

飞机残骸和搭客尸身沿着坠落轨迹一起飘洒，遍及周遭数千米的地区，氛围中披发着难闻的焦糊味和航空燃油挥发的味道。

“就在间隔驾驶舱20码的位置，他连同座椅一起被甩了出来，我实在想不明白他是如何幸存下来的，那的确是个古迹。”

杰克看看驾驶舱外阿谁伶仃离开出来的副驾驶坐位，又昂首看看几十米外的高大铁塔，上面的高压电线全被扯断了。

“呕吐物？有搭客在坠机前吐了，仿佛还不止一个。”

是以遵循本地时候，变乱产生的时候恰是上午十点摆布。

而驾驶舱语音记录器则卖力记录正副机长之间，机长与航空管束员之间，机舱内播送以及驾驶舱的各种声音，包含引擎声和各种警报声。

“我们还在搜索‘黑匣子’，好动静是，这个机型的飞翔数据记录器和驾驶舱语音记录器是在一起的，以是我们只需求寻觅一个。”

“如同你们所见，一部分搭客的尸身被安然带绑在了坐位上，这说了然变乱不是俄然之间产生的，起码大部分人在伤害产生之前，偶然候系上安然带。”

现场四周停满了各种车辆，有红色的消防车和救护车，杜兰戈警局红色涂装的雪佛兰警车，另有来自本地验尸官办公室的玄色冷藏运尸车。

为了能在吵杂的现场让相互听清对方的声音，两边只能扯着嗓子，靠近了大声说话。

飞翔数据记录器在发动机事情或者飞机离地以后就会事情，主动并且及时记录飞机的飞翔状况参数和发动机事情状况参数。