迷途困惑[第1页/共2页]

在这个处所我瞥见了很多抠门的客户，大件小件物流皆是到付，说是项目结算可也是遥遥无期。就比如公司的财务报账，最后的时候就有人曾让我用本身的钱垫付采购物品，我却一向对峙分歧意，因为我晓得用本身的钱给公司办事是一件很蠢的事情，报销流程的烦琐和拖欠是你没法预感到的困难。用本身的钱给公司办事相称于投资，但这个投资倒是没有回报的，乃至还会因为某些启事导致没法报销，说不定还会指责你不竭的催促。存活期都尚且有几分利钱，这毫无好处“借用”的属于本身的钱却迟迟收不返来。

糊口中的点点滴滴，偶然候真的经不起磨练和考虑。事情上的吐槽也是层出不穷，此中的无法更是让人难以了解。奇葩的物流流程应当是我吐槽最多的，最开端的时候本身叫车时能够说是便利之极，随用随叫，就连客户也会说叫车真及时。可现在呢？当以打着减轻承担的灯号收回叫车权限后反倒增加了承担和压力，审批流程的增加和叫车权限的上移这无疑是反向减负的首要启事。凡事皆有不肯定性，偶然候我们没法预知啥时候需求用到车辆，以是这流程就底子没法提前提交更别说还得等相干带领审批后才给叫车，偶然候需求车的部分多了还得跟在行政大厅办事一样等待列队，有些脾气臭的客户还会恶语相向，阿谁时候你不但会晤对带领审批迟缓带来的叫车压力还会有客户言语的心机压力，这真的是像那所谓的减轻承担了吗？这是多么的讽刺啊。凌晨十二点的用车需求，客户催促，物流专员却要见到流程，当你为了这个事情低声下气的要求他通融的时候，一句“流程未到”便把你打下深渊，在多的解释在那一刻都显很多么的惨白有力，带领的提早审批更是机制弊端的表现，下级会要求你第一时候填写物流申请但他却常常都未第一时候审批，乃至私信后流程通过了你还得对他戴德戴德。可那些未审批前的看不见的无声的压力都已在身上来临，而他们也只会说你调和不敷，人生最累莫过于心累。

在我从小到大的看法里，一向就存在着对与错的观点，我没有穷究此中的含义，只晓得对了便能够得分，能够获得嘉奖，能够让我在人面前抬开端来，因为我有了一个精确的代价看法。错了就会遭到奖惩，会被攻讦和指责。以是当有一天有一个声音奉告我对错不首要的时候，我感受我的三观遭到严峻的碰撞。对与错就真的是能够混为一谈的嘛，既然如此那有何必去指责那些做错事的呢？我们老是指导下一代要建立精确的代价观，不要出错，那这岂不是自相冲突了吗？

或许我本身心中也不晓得这文该如何去写吧，故事是否真的能阐释清楚嘛，但大师都会有一个属于本身的答案吧。