第568章 做一辆让大众买的起的车！[第1页/共3页]

“陈总，我感觉以你的名誉和我们公司车辆的品格，想要包管起码有百分之十的利润，完整能够将代价进步一些的！”

“万一，我是说万一我们的汽车卖的不是很好，那么……”

很多本来想要买这台车的人，都望而生畏。

但他也不能一味地抬高代价，而忽视了公司的利润和后续的研发投入。

听到脑海当中的这个声音以后，陈凡立即翻开体系面板。

“现在市场合作这么狠恶，他们如果落空我们这个大客户，今后也不好过。”

“才三十万辆吗？如何这么少？”

“不过，你那边供应商的构和停顿得如何样了？本钱紧缩能做到甚么程度了？”

很多人都感觉这款车非常好。

“陈凡，能不能给车减减配置！我只要表面和电机其他的就换一些便宜的！”

“能不能造出一辆让我们浅显人也能够买的起的车啊！”

“不过也有部分供应商松口了，情愿共同我们贬价，但还需求一些时候来肯定详细细节。”

因为消耗者对于代价的敏感度极高，想要翻开市场，代价必必要有合作力。

“别的，让各个部分再细心核算一下本钱，看看另有没有其他能够优化的处所。”

“嗯嗯，辛苦了！”

“而我们公司设想的这个年产三十万辆车的汽车工厂，就已经比很多汽车初期的造车才气强很多了。”

“李哥，如果我们的汽车工厂建成以后，能够年产多少辆车？”

李浩无法地摇点头：“有些供应商还是不太情愿贬价，他们感觉降 10个点的利润空间太大了，影响他们的收益。”

“能不能出一个低配装逼版的？”

但是也陆连续续的有很多车企爆雷开张。

压力则来自于大师对代价的担忧，他深知订价直接干系到这款车的市场远景。

“毕竟制作一个汽车出产工厂的用度也是非常大的。”

只不过陈凡感觉年产三十万辆车，这个数量并不是很多。

“他们是至心想要买我们的车，我感觉这第一款车，我们就应当节制在他们大多数人有才气采办的代价以内！”

陈凡也晓得这件事提及来轻易，但做起来却很难。

“这个品级是甚么意义？”

纷繁来到陈凡的视频下留言。

为他们增加利润。

“如答应以降落我们本身所承担的风险。”

李浩感觉陈凡这么做有些太冒险了。

见陈凡已经盘算了主张。

陈凡看到这么多人请愿后，陈凡感觉本身主动降落代价的战略是精确的。

那些博主猜想这款车的代价起码会在五十万以上。

李浩刚走，陈凡脑海中俄然响起来体系的声音。

毕竟这辆车上利用了很多百年个人的先进研讨服从。

这几年固然新能源汽车在市场上的占比越来越高。