第210章 设计一台中型车[第3页/共3页]
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同时为了安然起见，方想还增加小型车上所没有的前后支撑杆。
只要小型车、中型车、大型车和全尺寸之说。
喇叭也更多了，从两个，增加到了四个。
还记得邓丽君和披头士吗？
方想还是是采取了跟小型车上一样的拖曳臂式非独立悬架。
如果这台车，不重视机能、加快的话，搭配上那台四档手动变速箱。
合适低扭低速高发作的车辆。
停止了一些氛围动力学的优化，只是未几罢了。
特别是新设想的车型，已经被定名为宝马这件事上来讲。
并且其之间的跨度，也是非常大的。
绞尽脑汁后，加了一个机器式的天窗。
披头士但是发行过正版磁带的。
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如许车辆在过弯时，侧倾更少，支撑力更强的同时，操控感也更佳。
说干就干，方想很快就有了设法。
为此，方想为这个天窗设想了两层，都加大加厚了橡胶。
变速箱方面，没甚么好说的，还是那台四档手动变速箱。
遵循如许的说法，红旗已经是超模的大型车了。
方想又不是造劳斯，何必那么大动兵戈呢？
“有甚么要求吗？”
轴距因为方想决计的去遵循50：50的比例设想，达到了2800mm。
如许的话，会给造车壳子的厂家带来的难度，是多少式的晋升。
常常没有很详细的标准。
这年初，只要硬顶车和敞篷车之分。