第211章 流氓的科技无国界理论[第2页/共5页]

本次拜候英国，我和商务部长克林顿、科技部长雷克斯一道前来，除了持续加强我们的传统友情以外，还但愿在贸易、科技范畴加深进一步的合作，达到共赢的局面。亚科卡、福特、霍纳和马斯克先生作为米国汽车界的魁首，本次拜候也一同前去，但愿加深和英国汽车界的交换和合作。”

雷克斯说完，眼睛傲慢地看向了劈面的英国人。对于环球单极天下的带领者米国来讲，他们的每一名政治家都在任何人面前，都充满了优胜感和傲慢，即便是在最密切的盟友英国面前，仍然没有太多收敛。

你能够试想一下，连欧盟带领人的电话通信都遭到了米国人的持续监听，欧盟都难以收回同一的抗议声，终究还是米国究竟上的附庸。

红宝石级核潜艇、幻影和阵风战役机的出产和研发一向都是在极度困难的市场环境之下艰巨保存。

赛峰电子、阿尔斯通公司的被打压事件也是环球皆知，前者被迫将很多抢先的飞机、火箭发动机技术交给米国并且建立合伙公司；而后者则是高管直接在米国被拘系，并终究交出了包含高铁、电网、核电、再生能源等核心部分，被迫低价出售给了米国GE公司。

苏珊的发言结束后，大师也是纷繁鼓掌，这些面子上的东西都很到位。

福特说完，转头看向他身边的亚科卡、霍纳、马斯克等人，他们也是赞成地点了点头，这本来就是他们筹议好的共同意见。

米国商务部长克林顿身材高大，一头黄褐色的头发，50多岁的春秋也还是显得精力畅旺。他风俗性地喝了口咖啡道：“谢林汉姆先生，您供应了两种计划，那么请您先容下详细的环境。

约翰逊向后捋了捋有些混乱的金色长发，喝了一口咖啡，不紧不慢地说道：“捷豹路虎和阿斯顿马丁两家汽车公司是我们英国的国宝级企业，有着本身悠长的汗青和先进的产业科技，也是天下上最为超卓的豪华汽车出产厂家之一。

马斯克当时脸都绿了。踏马的，还三年！？

科技部长雷克斯在苏珊的表示下也停止了发言：“各位英国朋友，美英两国在耐久的合作当中，在航天航空、兵舰、军用飞机、航空发动机、芯片设想、核电等方面实现了技术共享和共赢。

二，电池出产专利也并非不能共享，各位朋友需求拿出一个可靠的报价给我们，这个报价要涵盖研发本钱和将来电池市场的利用远景。”

卧槽，这不是预定的节拍啊！米国四大汽车公司的CEO们有点吃惊，需求支出甚么样的本钱？甚么研发1000亿欧元的投入？几小我用迷惑的目光看向了国务卿苏珊。