第212章 可恶的英国佬，竟然狮子大张嘴？[第2页/共6页]

统统的车型都是四驱情势，兼顾操控感和乘坐的温馨感。长于计算本钱的马斯克心中冷静策画到，这些车型的机能数据也远超特斯拉的同类车型，更可骇的是在续航里程和电池重量的差异，如同相隔了一个世纪。

我们也对女王和辅弼承诺过，捷豹路虎将会重振英国的汽车业，并且给英国百姓带来呼应的失业。”弗格森满面笑容地先容道，内心则是充满了鄙夷感：这帮米国人竟然想吃白食，免费拿走我们的电池专利！这绝对不成能！

马斯克听到这个数占有点傻了，本身第一次开就能开到和本身特斯拉MODEL S PLAID一样的加快成绩，阿谁但是专业试车手缔造的啊！看来这辆车推出市场后，最快的电动车称呼必然不再属于特斯拉了。

闲谈结束后，米国人又通过约翰逊表达了想观光捷豹路虎工厂的事情。约翰逊收罗西林汉姆和郑毅等人的定见后，同意了这个要求。产业大臣杰德和小弗格森为特地的欢迎职员，他们一行二十余人在第二天乘坐专车到达了盖顿郡的捷豹路虎工厂。

解缆的时候，马斯克还看了一眼车辆的续航：5666千米。

克林顿神采安静，仿佛不懂这个数字背后的意义。

“卧槽，”

“收到，先生。我可不会像特斯拉一样，悄悄地启动摄像头监控车内的环境和声音，并把数据传到米国数据库的事情，我尊敬每一小我的隐私。”

车厢里传出来一阵性感的密斯声音，明显这个试车员对性感的女人很有兴趣。

“天啊，”

马斯克坐进了总功率高达600千瓦的F-TYPE跑车，这部跑车在底盘、车身、主框架方面都做了很大的加强，车重达到了1.4吨。在四个轮毂电机的直接驱动下，这台820马力轮输出的强大动力和1500牛米的扭矩数据让天下上统统的量产超跑为之震惊。

能够成绩大事者，绝对是能够忍耐凡人不能忍耐的屈辱。

“如果获得这个先生的临时受权，我是能够尝试一下的。不过我得奉告泰利尔先生，我但是没有像米国当局一样，喜好窃听他国和别人的奥妙啊！”人机体系这个答复很米国，搞得泰利尔哈哈大笑起来，马斯克的脸有点红，不过他还是很有风采地就捷豹蜜斯的调侃做出了答复。

当然此时的环境早在电脑的预判当中，底子达不到告急制动的前提。在电脑体系主动调剂刹车时，还同时将弯心和外弯分歧行驶线路、和四个轮胎的主动刹车力量停止调剂，以求有更好更均衡的驾驶和弯道体验，做到了全智能化的主动驾驶帮助。

从重量仅为1.2吨摆布的IPACE和极光中型SUV，到重量在1.6-1.8吨的XJ和揽胜豪华车型，这些车辆的0-100千米/小时加快时候都在3秒以内，并且浅显环境下的都会续航都能达到5000千米，IPACE那样重量仅为1.1吨的车型，都会续航乃至能够达到7000千米以上。