第23章 赛车测试，目标冠军[第1页/共6页]

盖上盖子以后，电池体积的大小大师没法确认，但是电池1号重量和普通参赛电池重量起码相差了40公斤，这个必必要处理。本身下午要买40公斤的金属配重块去，加到电池仓里就根基普通了。

接入少洛随身照顾的一个手持平板电脑后，没用10分钟就全数搞定。封闭了电池仓并贴上了少洛的黏胶封条，然后将有电源节制开关的驱动机电电脑版挂在了电池仓外，供车队停止可靠性的普通调试。

究竟电池电量能达到多少？这只要等比赛结束后车队公布的成果来晓得了，客岁冠军车队通济大学车队利用的松下电池组的电量达到了4千瓦之多，亚军LG电池的电量也达到3.9千瓦。

少洛抓紧时候将本身的黑箱子翻开，将电池1号放了出来。因为空间太大，少洛在电池仓的底部垫入了几块车队包装箱的木块，并做了一个简朴牢固。如许能把电池的输出端根基和电池仓上面的盖子高度靠近，电脑调试的时候会便利很多。

“感谢你们来看我，此次我和你们的首要事情都是比赛。我们一起拍个合影，然后都去事情吧！祝大师都有一个镇静的周末！”少洛的称谢有些滑稽。他表示车队的事情职员保持了一下次序，然后和几十个事情职员拍了合影。

魔都的当局办理程度在中原国事首屈一指的，吃喝卡要在明面上根基上是没有的。对于这类新公司的注册有特别的绿色通道，一天以内拿到停业执照和开户证明等质料不是件困难的事。

一个小时后，在小区的安保职员的还礼中，宝马缓缓驶进小区，少洛回到了滨江别墅8号。

剩下的组装优化法度时候比较邃密，一个电池遵循少洛的谙练度需求大抵3个小时摆布，这还是比及早晨从赛车场返来再说。

李宗义驾驶着530Le一行三人返回了郊区，到了绿都滨江别墅门口，少洛和俩人分开。戴着帽子和墨镜的少洛则一小我开车来到了一个五金店，花了300块钱，让工人切割四块10公斤的、尺寸为10*20厘米厚度5厘米摆布的钢板。把四块钢板装在一个木板箱里，内里用红色的封箱带将木板箱封的严严实实，帮他放到了车辆尾箱。

少洛开车上了赛道，官方试车的时候开端。因为驱动机电是大会同一装备的3千瓦电机，这是大抵低速老年电动代步车的功率。老年代步车这个电机最高能够跑到50千米摆布，而这个电机满功率运转能够令独一280公斤总重的绿源1号赛车达到100千米/小时的时速。

在安排监控的房间里，少洛把这些设备一一拆开设备了起来。内里有一个尺寸4平方米大型的事情台，少洛把监控设备放在了墙角，把设备一个个放在了事情台上。