第23章 赛车测试，目标冠军[第3页/共6页]

在安排监控的房间里，少洛把这些设备一一拆开设备了起来。内里有一个尺寸4平方米大型的事情台，少洛把监控设备放在了墙角，把设备一个个放在了事情台上。

在小乌颠末一级身材强化以后，少洛共同本身绝无独一的身材本质和大脑才气，完美地具有了环球顶尖赛车手（诸如舒马赫、勒布、罗西、汉密尔顿等）的综合才气（小说前几章已经先容）。加上对这个赛道非常的熟谙，少洛在颠末二圈的熟谙赛车机能以后，已经完整把握了比赛的应有节拍，后续只需求按着比赛的时候表调剂就是了。

“记着了，记着了！”几个保安职员内心一阵苦笑，谁也获咎不起啊！

液压抑动体系大师能够按照本身的环境停止一些窜改，比如刹车盘尺寸和刹车片的窜改等，这对晋升续航力实际上是没有帮忙的。而在最低限重280公斤的限定下，对车辆制动体系窜改的车队也很少，他们主如果换用效力更高的刹车体系，以便于更矫捷地适应于比赛战略。

按照比赛法则设置，轮胎宽度是10厘米，轮圈直径是50厘米这些都是不成以改装。在某些独一最低车重限定的行驶里程应战赛中，轮胎的尺寸乃至被人改装到了1厘米的宽幅，大大降落了转动摩擦，但是合用性却远远不敷。

如许以本身70公斤的体重，加上200公斤的赛车和电池总重量就是270公斤。到时候排位赛车检裁判加上10公斤配重便能够了。80公斤的车手重量区很合适，足以满足大部分参赛车手的需求。

颠末搅拌、分解、异化反应、硬化、成型、制模等几个法度，少洛的伎俩已经非常谙练，在早上5点已经完成了全数的电池1号质料筹办事情。

另有白玄色采搭配的高腰赛车鞋、特别定制的轻量化彩绘碳纤维头盔。这套满足FIA国际汽车活动结合会最新安然标准的行头足足破钞了5万元，也是放在了车队预算里。除了这个比赛，其他的比赛少洛也能够用这个设备参赛。

“少洛来了，少洛来了”，跟着一阵阵的喝彩声，维修区通道瞬时几十个事情职员涌了过来，顿时让张文武和李宗义严峻起来，尽力制止着大师向前涌。

下午另有很多的时候，少洛抓紧时回到本身的老屋子，把残剩的电池制造质料和阿谁陶瓷电熔炉放到了一个纸箱子里。金属粉末加工机、压模机和微型机床放到了别的两个纸箱并封好。接着又清算了几件本身喜好的衣服和日用品，少洛搬着几个纸箱放到了宝马的车尾箱里。

车队的维修技师韩斌和高秋就是对这些体系停止改装的卖力人。除此以外，他们还会对整车的电子线路和可靠性等做出终究的检测及评价。

少洛左脚轻踩刹车，右脚持续保持稳定加油状况。赛车在1-3号螺旋弯里垂垂降到了最低60千米的极限过弯速率，完美！