第33章 布局全球汽车产业[第2页/共6页]

动用这些账户资金的风险不大，因为在某种意义上这些资金已经成为躺在账户上不动的“死钱”。实际上只要你有账户和暗码，这些钱随时能够转支出去。

“少洛别担忧，这点能量即便是对于现在的我也是九牛一毛，现在我们的资金储备充足完成第一步打算了。本来我们不想去“盗取”一些资金，但是这么大的新能源电池项目启动，不能完整依托别人，那样风险太大，现在根基上没题目了。”

郑毅现在已经年近50，但仍然两三个西方浅显妙手也难以近身。华人在外洋尤其不易，习武防身在很多人身上都有如许的家传风俗。保镳也算是富豪的标配，但你不能包管他们24小时都在你的身边，本身防备力还是最好的自保手腕。

郑毅心中感慨：本身五年前入股阿斯顿马丁以来，底子没有分过红，董事会大多数集会都是为融资和运营远景的争辩。如果不是本身每年在阿斯顿马丁中原总代理项目，还能赚个几千万欧元，恐怕本身早就有兜售股票的设法了。

“郑哥，今后我们就是一家人了，但愿在今后的日子里实现我们的抱负。”少洛的双手和郑毅紧紧握在了一起。

他的太极拳行动极其迟缓，如果有看过他打太极拳的朋友能够发明他现在的出拳速率最多只要平时的二分之一摆布。

郑毅深深地点了点头，中原民族同根同源、故国情深的情结那是永久难以割舍的豪情。

郑毅客气地问道：“少洛先生，这家星空科技我入股有甚么样的前提？您能给我先容下吗？”

在小乌这个超等智能体的打算和尽力下，这部分资金能够说是相称的安然，瑞士苏黎世银行显现的转账则是普通客户转账。账户里另有20亿欧元的其他资金，这是小乌在这几天出售比特币所获得的资金。

少洛持续道：“当然郑董清楚，我们新能源电池项目才是将来红利的主体，因为订价权和把持权都在我们手上。遵循首年度100万台，五年内达到节制1000万台销量的最低目标，我们电池项目标年红利将会在五年后达到2000亿欧元以上的才气。

富可敌国，这句话毫不会是打趣。这家供应新能源电池的公司就是郑董送给我那家华科公司，它将改名为星空科技（英国）公司，现在我诚邀您成为我们的股东。”

少洛微微一笑道：“郑董不必太纠结于这个题目。我背后的好处个人是数千亿美圆级别的隐世财团，在政治、军事方面在国际上也有着庞大的影响。能够说在某些欧亚非小国，乃至有能够窜改国度政局的才气。

上面我们将会在环球大量收买停业和产能多余的汽车企业，跟着电池产量和本钱的降落，我们将会在五年以内挤垮统统的传统汽车厂家和新能源新兴厂商，存活下来的只会有我们的环球首要合作火伴。除了一些低端车辆以外，我们在汽车产业方面的产值将会达到每年1万亿美圆以上，数千亿美圆的利润也是唾手可得。”