第5章 汽车拉力赛上的疯子[第4页/共5页]

少洛的前面，则是海内强队万宇车队外援马克，他的赛车一样是代价300万一辆的东南三菱赛车！

趁这个时候，田梁奉告车队因为身材不适他要和少洛互换位置——少洛车手他领航！余磊没有多想，安排车队的肖涵去比赛秘书处调剂。

周四，比赛的堪路日，统统参赛的车手都要驾驶车辆来到比赛赛段先跑两遍，坐在车手右边的领航员需求细心地将路面环境记录下来，做好专业的“路书”。共同默契的领航员和车手能够让赛车的速率变得更快。实际上来讲，共同默契的顶级拉力车手组合中车手能够完整不消存眷路面窜改，只需求按照领航员大声读出的路面数据来驾驶赛车便能够了。

韩涵则瞠目结舌，“如许的速率扣除赛车的差异外，比我快太多了，我这所谓海内拉力第一人称呼太水了，明天或许要为亚军而战了。”

田梁报名的车队是一支国产车队河淮车队，赛车是一款S2组赛车设备了1.6升的发动机。车改得算是中规中矩，国产车组别里不算很快的车，不过也皮实耐用完赛率很高。车队老板余磊很热忱，号召着田梁和少洛来到维修区歇息谈天。因为是以媒体车组名义参赛，多年的朋友余磊并没有收取比赛用度，只是比赛结束写一篇报导公布在各自的媒体上完事。余磊做得很仗义，遵循普通的免费，俩人起码省下了5万‘大洋’。

“刹车和避震都不可，换了今后能更快。”

没想到第二遍没跑出多远，田梁肚子疼得一下变得短长起来，估计是早晨着凉的启事。少洛只好和他换了位置，本身驾驶着赛车持续第二遍的堪路。少洛发觉了一个吃惊的征象，就是火线的路多少米长的直线、然后多大的弯道、坡后是左拐还是右拐，乃至是赛道弯心的停滞物都在他脑海中记得清清楚楚，现在第二遍开车底子不需方法航来报路！

主力车手兼车队老板余磊也返来了，他在赛道里也被少洛超越，不过也没看清车号，正在迷惑谁开这么快返来呢？这时候更多其他车队的赛车也回到了维修区，在路过河淮车队歇息区的时候好几部车都落下窗子问，“余老板，你们车队有个疯子，堪路的时候开得缓慢，比我们四驱车都快！”

“只要这些配件了。对了，我们车队明天刚到了一套最新的陶瓷刹车片，是由一个兵工企业开辟的还没有测试。给余磊和老胡用有点冒险，你想用能够给你换上。”高小辉在少洛的同意下，改换了刹车片。