第1209章 世界第一船[第1页/共3页]

一旦站在同一个起跑线上，谁输谁赢还真不必然，要晓得我们多少朝代一向站立活着界的颠峰！

关头的意义在于，这是天下上第一艘超巨型货轮，还真没有几家造船厂能够出产。

实在他开端建议这事交给专业的公司去做，不过就是多花些钱的事情。但被叶雨泽回绝了。

这让汉斯老迈不对劲了，一向骂包分歧是特工。他到不是心疼设备，阿谁都是包分歧本身费钱买的，他是心疼那几个工人。

只不过不晓得那边咋就打了鸡血，提早半年就把船造出来了。如许他的内心咋能够舒畅？

李勇本身也不想归去，这一年他在这边学到了很多。目前在舰船仪表和程控方面，还都是他的软肋。

返来后，他悄悄较量，必然提早把船造出来，压汉斯一头。因为那边的施工进度他是体味的。

即便有才气的厂家，可他们还没有出产过啊？人家咋能够去订购，以是订单只能给兄弟公司，主如果保险。

试问哪个买保险的人会不探听公司背景？一个名不见经传的公司谁敢信赖？

汉斯目前已经完整没有压力了。这艘超等兵士号纯利润就达到了差未几二百亿美圆，卖了350亿。本钱实在还不到150亿。

李勇一帮人天然镇静，他们颠末这段时候的尽力和磨合，已经成了各工种的主力。

就连一贯傲岸的老外们也开端就一些题目来就教他们。若论脱手动脑才气，说实话，能跟中国人比的还真未几。只不过是因为一些特别的启事，起步晚了罢了。

不过他也没有问，而是去了纽约总部，和总经理迈克尔一起筹措上市的详细事件。

这在船舶买卖史上，创下了一个古迹。

几番胶葛以后，叶雨泽只得帮这个老赖订购了一批设备。并且派几个骨干归去帮包分歧去造船。

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因而汉斯开端招兵买马，他要两艘货轮一起完工。

现在这几十其中国工人可个个都是汉斯的心头肉啊！他乃至能拼对每一小我的名字。这对于一个老外实在已经很艰巨了。

这事完了以后，老外手里有了钱，他们可不是喜好把钱留在手里的人，纷繁筹议着休假去旅游。

目前，他已经是一个车间的主任了。打仗的东西越来越多，如许下午，最多两年，他就完整能把握船舶制造的核心技术。

不是叶雨泽吝啬，相反，叶雨泽才是最怕费事的人。他主如果想弄明白米国上市公司的流程，毕竟本身那么多企业了。将来必定另有需求上市的公司。

不过好歹没提早把牛逼吹出去，如许也就没算丢人，不过工程进度方面天然要抓紧了。

弄得别的企业结合起来要抵抗汉斯这个不良本钱家。汉斯底子不觉得意，撇撇嘴：“有本事你们也加班，不就是眼红吗？工人们主动加班，关我鸟事？”