第1127章 京张铁路通车一[第1页/共3页]

一年多下来，足足攒下了十五贯八百六十三钱，再加上本日发的一块银元奖金，足足是十六贯多啊。

于氏已经痛哭流涕，幸运来的如此俄然。

在这个民工村里，另有两千多个，和他家一样的家庭，在这里讨糊口。

胡庆祥家就在铁线路旁搭建的窝棚。他和他老婆、三个孩子，另有老爹老娘住在这里。同村的一起被招工的乡党十几家，已经在这里住了一年了。

为了加快构筑速率，这段铁路被分红六十多个标段，同时完工。

他们都是这两年的流民。这两年地盘干旱，绝产。大量的农夫流浪失所，逃荒到遵化寻觅活路。在走投无路，沦为饿殍之际，都被铁路招工。

并且在黑海建立一个港口。打通和欧洲的黑海、地中海贸易线路。这条东起天津港，西到黑海港口的铁路，就是杨凡称霸欧亚大陆的陆权依仗。

这个年初，城里的伴计和匠人，一个月也就赚两三钱银子，只要读书识字的账房先生等职业才气拿到三钱银子以上的薪水。

他和老婆于氏，炖了一锅肥肉炖萝卜。就着金黄的铁锅贴饼子，让百口人吃的差点把舌头吞下去。

固然他们绝大多数人都没有见过火车，但是这并无波折他们在心目中设想。

此中都城到张家口这段，因为间隔新城比来，水运便利，以是进度也最快。原打算年底全线通车的铁路，京张这一段，提早开通了。本日是第一天试车。

胡庆祥镇静的说道：“铁路还要持续修的，听我们标段的段长说，这条路要持续向着草原，向着西域修。下一步要延长到归化城、九原城、临河城。我还传闻，这条铁路会沿着阿拉善地区一向向西，颠末黑水城和居延海城修到哈密去。还要到甚么尹犁河谷去，也不晓得在那里。”

工地上管吃管住，这里又是荒郊野岭的，没有甚么费钱的处所。

构筑铁路、公路，扶植桥梁都是非常辛苦、伤害的田野事情。不但是重体力劳动，并且还对技术有必然的要求。现在，兴禾书院的门生们充当技术职员，这些流民招募来的工人，就是扶植的绝对主力。

此后，乌拉尔山和察里津、伏尔加河就是欧洲人的东方鸿沟。完整掐死沙俄向东方扩大的野心。

“今后，我们这些爷们，出远门修铁路。荒郊野岭的，你们家眷就不消跟着在野地里刻苦了。你们会被安设在家眷大院糊口、做工。娃娃们都去上学。娃娃们也学习如何修铁路，将来长大了，也能够进入铁建公司上工。”

白叟和孩子、妇女则在家里砸石头，把大篷车运来的石块加工成猫爪石，用来铺设轨门路基。这些碎石头有专门的大篷车来收买，一吨给三十钱的加工费。

大人和妇孺老弱都找到了伴计。这让他们冲动地直给老天爷叩首。