第99章 飞剪船技术探讨[第2页/共3页]

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“这几十年来，读书人更加的权势高涨，不但是不纳田税。经商也不交税，运货用公家的漕船也不消给钱，他们插手贸易，本钱低的吓人，处所上的贩子都被挤兑的停业。商船运输也冷落了下来。修造商船的活计也越来越少。自从李三才当了漕运总督，漕船修造也被李三才等人把持，厥后就再也没有放给处所的船厂。”

“东主，我们宝兴船厂，呃，是兴禾船厂，我们兴禾船厂固然不大，但是该有的活计种类还是齐备的。”陈亮说道。

“东主，木料的强度来源于木料的纤维，就是我们劈开木料看到的顺碴，只要是整根的强度才最大，切削弄弯的，和组装出来的弯的，强度不敷的，如果强行把木料曲折，就会把纤维弄断了，如许木料就不健壮了。”

老头说到这里，双眼放光，两腮红润，镇静的神采溢于言表。

“唉！还不是神庙的三大征闹得，我们船厂被分摊了三十艘福船，最后都是用宝钞结的帐，老店主一气之下就病倒了，心灰意懒就把船厂转手给了南边人。”

听到杨凡这么说，船工船匠们都镇静起来。只要订单饱满，船厂就必然能活过来。

工匠们都震惊了，竟然还能够如许来，但震惊过后细心想想仿佛也没甚么不公道的。

杨凡安抚他道。“我接办今后，我们不再接渔船修造的活计，我们重新造海船，先造小的，造好了小的，再渐渐造更大的，一点点把技术重新规复起来。也不消考虑订单的题目。造出来的船我用来组建远洋船队。”

“拿图纸来”杨凡说道。“给各位徒弟都看看。”

“这些年又禁海，福船也很少有订单了。到现在，也就能接点渔船修造的活计，就这一年也不到十条，半年都是闲置。赡养现在这七十几口人都勉勉强强。”

“当初老朽刚进船厂当学徒时，还是更上一任东主的时候，当时候我们船厂畅旺啊，足足有一千三百多人呢。能造两三千料的大福船呢，一千五百料的广船，还能造暹罗船呢。每年接到修造的漕船订单，有上千条之多啊！”

“桅杆要牢固得住，才气有效的操纵风传过来的推力，以是普通都要穿透几层船面和龙骨相连接。”

“你说的很好，但这个题目也有体例处理，龙骨和桅杆用钢铁来做强度就会大大加强，我这里有好的钢材，后续会会运来。”

“这个我有些体例”杨凡这两天方才恶补了风帆船的制作知识。“我有体例在尽量减少折断纤维的前提下，把木料曲折。”

“东主，龙骨用铁的话，必定是只能锻形成一节一节的，这些末节段如何连接呢”一个工匠问道。