第1825章 扶持[第1页/共3页]

李文昌信赖，只如果有脑筋的人，都不会做这类傻事。

不过，让人遗憾的是，大部分汽车企业的老板，对于华国的新能源汽车行业，并不熟谙，乃至很多人还处在苍茫状况呢，底子就搞不明白这到底是如何一回事。

以是海内的汽车厂就显得特别的少，也没有甚么合作敌手，因为大师晓得再如何生长，也不如外洋。

不过现在他也顾不得想那么多了，他只想把新能源汽车研讨出来，如许一来，便能够给海内汽车行业带来庞大的鼎新。

并且这个代价，还是非常的昂贵，昂贵到普通的民营企业，几近是难以负荷。

以是各种环境之下，海内的传统汽车品牌，独立汽车品牌，实在过的并不是阿谁舒畅快意。

在这类环境下，就算海内的汽车公司，也没体例去采办外洋的汽车产品，技术，只能靠着本身去堆集经历了。

这一点，恐怕任何一个华国人都想要做到的。

他的目标，可不但仅范围在海内汽车行业罢了，华国汽车要走遍环球，走遍全部天下！成为天下之最。

这也让外洋的汽车企业看到了机遇，他们也开端尝试着和海内的一些大型企业合伙。

而这类究竟就是，华国汽车的汽车技术，在很长时候里，都没法和天下抢先的汽车技术程度比拟，乃至还处于掉队阶段。

前面为了窜改这个近况，也是为了搀扶我们本身的汽车公司，便呈现了所谓的合伙车。

但是本身燃油车的技术都如许了，何况新能源汽车呢，的确就是两眼一争光。

这一点，李文昌倒是能够必定，本技艺里把握着的新能源汽车的技术绝对是一等一的。

他对于上面激烈的建议官方对于新能源汽车大力的搀扶。

而华国的汽车品牌生长时候实在是太短了。对于国际市场更是两眼一争光。

乃至在某种程度上，还是受限定很大的。

不过这些合伙厂，根基上都是以小汽车厂为主的。

可非常哀痛的一件事就是，华国能够撑得起场面的非合伙独立汽车品牌，或者说国产汽车品牌，还是太少太少。

但是现在，国度却想要跟本身合作，这的确太不成思议了。

一千亿，这可不是小数字，乃至能够说是一笔巨款，足以激发颤动性的事情了。

当然，在华国，这一笔钱对于其别人来讲或许很诱人，但更首要的是这个动静华国竟然要做新能源汽车了，这但是与众分歧的事情。

而海内独立品牌的汽车，能够拿到手的利润很少很少，发卖额也是暗澹的不能再惨。

以是华国汽车财产的合作非常的狠恶。

不过这些事情都和李文昌无关了。他已经完整的沉浸在汽车行业当中了，对于外界产生的统统，涓滴不存眷。

国度要大力搀扶新能源汽车那就算了，可还要点名道姓的跟他合作。