第217章 双生文明的竞速与共鸣[第2页/共2页]
李浩哲点头表示,智能助手随即调出大唐的“天眼”体系。量子卫星的视角下,全部都会被精密的能量网格覆盖,不管是暴雨滂湃还是浓雾满盈,无人车辆都能通过大气层中的量子信标定位。“这鉴戒了当代司南的道理,”他解释道,“我们在平流层摆设了数万个量子节点,构成永不见效的导航收集。”
长安的量子集会室里,李浩哲与交通部长的全息投影呈现在东方大国的技术研讨会上。屏幕上,两国的主动驾驶技术参数如同交叉的银河,闪动对比。“贵国的无人公交采取多传感器融会计划,而我们在此根本上引入了墨家‘连锁构造’的思惟。”李浩哲调出大唐的技术模型,假造画面中,无人车辆之间通过量子胶葛实现立即通信,“当某辆车检测到非常,周边统统车辆能在0.01秒内同法度整线路,这可比传统信号传输快上数万倍。”
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此时,在闽南的古港遗址旁,一座特别的科技展馆正在开放。全息投影重现了千年前商船动身的场景,而转角处,大唐捐赠的主动驾驶巴士正在停止实地演示。车身表面融会了闽南红砖厝的修建元素,车窗上的全息屏循环播放着“海上丝绸之路”的汗青影象。“这不但是技术揭示,更是文明根系的联络。”展馆讲授员对观光者说道,“我们将唐朝的帆海聪明与当代主动驾驶技术连络,打造出独一无二的‘文明巴士’。”