第280章 探秘北黎村[第2页/共3页]

展板先容的最驰名、最精彩的骑楼，当属被誉为“北黎第一楼”的“颜氏民宅”，此楼高两层，宽约十米，纵深约三十米，大门为欧式气势的拱形门，立面外型特性为“中西合璧”，首要用了古罗马券廊式，仿巴洛克式屋顶，另有精美的护栏等修建伎俩。远远看去，像一座城堡耸峙在村道边。该楼由文昌籍颜姓先人兴建，颜氏因盐起家，在北黎村开设过盐场。日军侵琼后，把该楼强行征用为日军的司令部，并在村内设立慰安所和劳工商行等；1950年，中共昌感县委、县当局迁到北黎时，此楼曾作为新中国昌感县当局的办公楼。北黎当年的富强，可见一斑。

汗青上，北黎村曾是海南西部的一个首要渔港。明朝初期环岛驿道仍然设有北黎铺。“五里一墟，十里一铺”，北黎铺因地理上风，人丁活动量大，成为了贸易、手产业的繁华之地。明朝初期环岛驿道的北黎铺设有铺位，成为首要的贸易和文明交换中间。到了清朝，北黎周边本地开端大兴盐田，海口、琼山、文昌等地的贩子连续落籍北黎，开盐田，办商号，使北黎村慢慢走向昌隆。到了民国期间，这里逐步生长为热烈的市墟，那些骑楼就是外来商家修建的店铺楼阁，当时商号、茶馆、酒坊、剧场等一应俱全，就连门路边也摆满了各种摊点。当时候的北黎村是海南西部本地的贸易重镇，数百年来，它是海南岛最首要的交通动脉。它承载了几代北黎人的光辉与高傲。

透过破败的骑楼，深切游学切磋北黎村的汗青，我对这个陈腐的村落和骑楼有了全新的熟谙。走进一座挂有“北黎村博物馆”牌匾的骑楼，一层原为店铺，现在揭示着骑楼的图文先容，二层是供人们居住的处所，骑楼另有个后院，通往河边船埠，便利漕运装卸货色。

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林桂利、沈全利民宅，是北黎现存相联骑楼，桂桂利采取外飘式阳台，沈全利采取内嵌式阳台。骑楼前面有花圃、围墙、船埠。制作骑楼的杉木都是从本国运来的。

安步北黎村老街，一幢幢骑楼修建，令人冷傲与震惊。这些骑楼多为20世纪初期的修建，本来用作商店，上层则是住民室第。跟着时候的推移，很多骑楼因年久失修而变得破败，有些乃至已成为残砖断瓦，被贴上了“危房补葺，制止入内”的警示标签。固然如此，北黎村的骑楼仍然保存了南洋气势的奇特美感，透过精彩的布局和斑纹装潢，仍然能看出当年这里的繁华与盛景。