第351章 英国联合海外运输公司重组上市市值突破60亿港币[第1页/共3页]

这应当是香江有史以来最大一次重组上市的公司范围。

包宇呈现后，包宇和他们相互握手打号召。

特别是包宇收买后的和记黄埔，九龙仓，香江电灯个人，中华煤气等等市值都翻了很多。

最多能够也就如许了。

第三总市值则是香江置地，靠近60亿港币，然后也就轮到了包宇的和记黄埔的市值，市值也超越50亿港币。

不过，本年以来，遭到包宇对于九龙仓，和记黄埔，香江电灯个人等一系列的收买，现在香江这些上市公司的市值也在产生很大的窜改。

礼拜五。

“包少，你好，我是东方日报财经版的记者，此次Y国结合外洋运输公司连同香江两大巴士个人重组上市，叨教你有甚么样的感受？”一名来自东方日报的记者问道。

上午十一点半。

从一开端的5港币每股，很快在上午10点，冲破6港币每股，总市值冲破60亿港币，成为香江有史以来第三大总市值公司，市值已经在香江置地之上。

包宇，麦理思则是先去楼上的公司饭堂吃午餐。

那些记者对着包宇不断采访。

除了见到香江证券买卖所的董事长，总经理，另有香江证券监理处的代表，以及Y国电机牵引公司的高管代表，股东代表，另有Y国结合外洋公司现在总经理大卫。

现在新的Y国结合外洋运输公司市值能够涨到现在，除了Y国外洋运输公司本身市值外，也就是和香江两大巴士个人，乃至和和记黄埔在外洋港口，以及环球航运个人都有很大干系。

当然，这只是始点。

比及下午的时候，Y国外洋运输公司持续开盘，市值也从上午60亿港币涨到差未几到70亿港币摆布，仍然还是排在汇沣银行，恒鉎银行总市值以外。

比及宿世的1979年底，汇沣银行市值竟然已经飙升到134亿港币，恒鉎银行市值飙升到91亿港币，香江置地飙升到73亿港币，九龙仓飙升到71亿港币。

包宇坐车方才来到这里，从车高低来，此时很多香江支流媒体报刊的记者已经在等着。

厥后，包宇，麦理思，大卫，黄耀南，邓肇坚等人在买卖所一个大厅停止简朴的酒会，和在场的代表，记者共同庆贺此次重组后的公司重新上市。

更何况，和记黄埔旗下另有多家范围不小的上市公司。

一个小时后。

包宇先去位于第7层楼的Y国结合外洋运输公司总部，在麦理思，大卫等人的伴随下，包宇这位新的董事长重新熟谙各部分的高管。

香江证券买卖所总部。

遵循现在香江上市公司的市值，第一总市值公司为汇沣银行，市值已经靠近100亿港币，第二大总市值是恒鉎银行，市值靠近80亿港币，这两家已经是香江最大的贸易银行，也是香江市值最高的两家上市公司。