第416章 基建大行动：十年十万公里的目标[第2页/共3页]

看着统统人的神采，徐华盛能猜到大师的设法是甚么。

徐华盛能了解他们的设法，不是穿越者，底子没法设想中原这头巨龙一旦睁眼，生长速率会有多快。

花生高速个人建立，接下来中原高速公路的总里程会快速增加。门路发财了，想要红利就必须车多。要想车多，就必须有充足便宜的汽车。只要充足便宜的汽车，才气让更多的老百姓买得起汽车，买得起汽车的人多了，高速路上的车天然就多了，这就是一个良性循环，明天徐华盛就是为了这个目标而来。

这类才气的晋升对于他们小我来讲是非常贵重的东西。在山海汽车再熬一些年，增加一些才气，堆集一些资格，他们很有能够会被其他车企挖走当自家公司的领头设想师。

在汽车行业，一个汽车的设想凡是需求破钞好几年的时候，颠末很多庞大的法度才行。

伴跟着经济的快速生长，老百姓的支出程度也会水涨船高。同时山海汽车个人的崛起，也会直接把中原汽车代价直接打下来。

华盛高速个人但是民营企业，他们扶植高速公路可没有这么多弯弯绕绕。连扶植步队都不消招标，直接用龙腾建工来扶植。

总之一句话，徐华盛对华盛高速个人的红利才气非常看好。徐华盛现在要抓住机遇，抓住这个窗口，直接来个大范围投资。

这已经算是很低的代价了，就算遵循这个最低代价。十万千米的高速公路，总投资都得一万亿群众币啊。

如果换做其他车企，仅仅一款陆巡，从设想到量产，没有个五年时候想都别想。

并且这个设想计划拿出来后，根基上不需求大的窜改，简朴的微调以后便能够作为量产车了。

现在华盛个人直接能够把ETC技术拿出来，直接在天下高速公路覆盖这个技术。如许不但增加了通行效力，也减少了野生本钱的支出。

高速公路这东西，前期投资固然大，但是前期赢利根基上就是躺着赢利。特别是现在华盛个人还把握着这么多先进技术。

先不说能不能完成，仅仅说投资就非常可骇啊。

少了一些败北，不但本钱会降落很多，连质量也会进步很多。

如许的才气，绝对是环球独一份，他们之前连听都没传闻过。

集会室内，当徐华盛说出这句话后，统统人都吸了一口冷气。

投资这么多钱，能不能收回本钱，很多人持思疑态度。毕竟现在中原的汽车保有量比较少，汽车少，走高速公路的车就少，车子少，高速公路免费就会比较少。

至于门路保护，扶植的时候就高标准要求，不偷工减料，不豆腐渣工程，门路保护的用度是很低的。

“大师好……”

“各位，京藏高速里程长，跨度大，地形庞大，这恰是对我们的应战。我给你们的时候是争夺五年内，全线贯穿。而将来十年内，我们华盛高速个人的目标是十年十万千米的总里程……”