第417章 廉价汽车计划：打造国民神车[第1页/共3页]

同时这款车因为销量庞大，配件相称便宜，就算坏了，维修起来代价也非常低。并且这款车还是后驱车，再加上近似卡车的底盘，让这款车走烂路也很轻松。偶然候专业的越野车都不好畴昔的路，这货就能轻松开畴昔，的确就是神普通的存在。

现在的汽车但是很贵的东西，最便宜的车子也得十几万啊。

这车的定位，的确太精准了。如此的车子，让他们都心动，让他们都想买一台了。

这款车，但是中原的一代神车，曾经是打遍天下无敌手，长年霸榜销量排行榜。

当这款车在市道上的保有量达到1000万辆，能够同一个配件的代价只需求三块钱乃至更低。

但是在这个期间，这款车的温馨性可就牛逼了。毫不客气的说，现在魔都大众的桑塔纳的温馨性也不比这款车温馨多少。

其次是车内设想参考轿车的内饰设想、7座的布局、大面积软性材质的包裹、双蒸空调的插手，都让这台车不管商用乘用都获得了很好的兼顾，完整摆脱了面包车的固有印象。

这款车能够热销的启事很简朴，那就是这款车精准的抓住了中原最底层老百姓消耗者的需求。

徐华盛把这款车的设想给拿了出来停止了详细的讲授。这款车放在原时空内里，温馨性必定是不能当作卖点的。

宏光的统统卖点都直击中原底层乡亲们的用车痛点，起首形状上来看，洋气的前脸外型，禁止的车身尺寸，流利的车身线条，让风俗了便宜东西车的底层老百姓面前一亮，他们第一次发明，本来面包车还能够这么都雅。

第一款车，就是将来中原的一代神车五菱宏光。

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便宜汽车对于一个车企来讲是非常首要的。因为便宜车型都代表着走量的车型，别藐视便宜汽车。这类走量的车型能够单辆车的利润不太高，但是总的利润却相称的可骇。

徐华盛直接挂起了第一幅结果图。

而现在这款车，长处这么多，代价也仅仅只需求几万块钱，这太划算了。够大，能够坐的人够多，另有空调，还轻易维修，这长处太多了。

只要量起来了，相对应的本钱才会不竭的降落。

当徐华盛这话说完以后，统统人都咽了咽口水。

徐华盛的话让大师来了精力。

“本钱价如果节制在三万以内，月销八千只是起步。对于这款车的利润，我给总公司的要求是每台车综合利润1000元。如果如许的话，算上运费，算上保险，算上税费这些东西。这辆车落地价能在四万以内，如果我们再推出比较好的汽车金融政策，消耗者首付只需求花一万多块钱，便能够把一辆汽车开回家了。你们说，如许的车子，在我们中原能卖出去多少？”