第636章 华盛模式的合资：克莱斯勒不需要灵魂[第1页/共3页]

就北斗星这款车，如果换成克莱斯勒出产，本钱最起码也得五千美圆起步啊。

看着徐华盛的态度，罗伯特伊顿内心叹了一口气。如果能挂克莱斯勒的标就好了，如许这些车子就能把克莱斯勒的品牌给捧起来。

克莱斯勒乃至都不需求出资金，只需求出本身的发卖渠道就行了。然后每辆车遵循必然的本钱价给山海汽车个人付出钱就行了。

剩下的甚么都不消管，连研发发卖职员都不消。车子在中原出产，发卖直接用克莱斯勒现在的渠道发卖，非常的简朴，没有任何的停滞。

现在山海汽车的设想气势已经被环球各大车企当作榜样去学习，自从山海汽车的车子上市后，环球各大车系的新车设想事情都颠覆了，因为那些新车已经后进了，就算出来也是掉队的。

徐华盛接着问，这个题目让统统人眼里都是恋慕。

“伊顿先生，不晓得你们此次来，是想寻求甚么合作呢？”

“伊顿先生，我们无妨换一个合作体例。我们建立一个新的合伙公司，弄一个新的品牌。把我们山海汽车旗下的车子换个标，直接拿到美国市场区卖。到时候这些车子直接用你们克莱斯勒的渠道去发卖，这莫非不是更好的体例吗？这些车子在我们中原出产本钱更低，就算加上关税也比你们在美国出产的本钱低……”

“好车……”

就山海汽车旗下的车型，这些车型弄到美国绝对会热销，仅仅形状设想就吊打美国市场合有车子，技术上也吊打，这玩意就仿佛华盛的手机似得，直接是代差的产品。

“伊顿先生，你们是想和日系车去合作吧？”

就仿佛手机一样，汽车也能够如许。

罗伯特伊顿直接问道。

观光结束后，世人来到集会室，徐华盛开门见山的问道。

“徐总，我们详细谈谈吧……”

罗伯特伊顿也是一个雷厉流行的主。他晓得这件事情绝对不能拖，万一被福特通用抢了先，到时候克莱斯勒丧失可就大了啊。

徐华盛的话让罗伯特伊顿点点头，确切有这个筹算，他们筹算引进山海汽车个人小排量发动机的技术，出产小排量的汽车，来和日系汽车合作。

如果克莱斯勒行动快点，早点让这些产品在美国发卖，就能快速的抢占市场，赚更多的钱。

徐华盛的话让伊顿眼睛亮了起来，这确切是一个好的体例。

一款燃油车从立项到量产，常常需求七八年的时候，就算快的也得五六年。

对于汽车公司来讲，品牌是非常首要的东西。建立新的合伙公司，建立新的品牌，将来就算克莱斯勒想要把山海汽车个人踢出去，也必须花很多钱才行。

杀人诛心啊，徐华盛说的是究竟啊。就算是克莱斯勒获得了小排量发动机，造出来的汽车也一定合作得过日系品牌。