第262章 量子智能发动机[第1页/共7页]

氢燃料电池专家大卫博士回应道：“这个设法很有创新性，但实现起来难度很大。我们需求降服量子态的制备和保持题目，同时还要确保与燃料电池现有的布局和质料兼容。”

在量产筹办过程中，团队还重视对工人的培训。他们聘请了量子陶韵公司的技术专家和宝马内部的资深工程师，为出产线工人详细讲授量子智能发动机的技术特性、装配要点和质量节制要求。

颠末一段时候的尽力，团队胜利优化了发动机的散热体系。新的散热体系采取了石墨烯复合散热质料，散热效力进步了30%。优化后的冷却通道布局和智能散热节制体系能够按照发动机的工况主动调剂散热战略，有效降落了发动机在高负荷运转时的温度，确保了发动机的稳定运转。

量子物理学家马丁博士在团队集会上提出了本身的设法：“我们能够操纵量子胶葛征象来实现氢燃料电池中质子传导的切确调控。通过制备特别的量子态，指导质子更高效地通过电解质膜，进步燃料电池的发电效力。”

在量子智能发动机的生长过程中，宝马公司还重视人才培养和技术储备。他们与多所着名高校和科研机构建立了合作干系，共同培养量子智妙技术范畴的专业人才。

赫尔曼先生接着说：“我们能够制作详细的用户手册和维修指南，培训专业的维修职员，确保在售后维修方面能够让消耗者放心。”

在高校的合作项目启动典礼上，赫尔曼先生对门生们说：“你们是将来的科技之星，量子智妙技术范畴有着广漠的生长远景。但愿你们在学习中勇于摸索，主动创新，为汽车行业的将来生长注入新的生机。”

赫尔曼先生看着正在测试的发动机，对克劳斯博士说：“博士，我们要确保在量产前，发动机的机能和可靠性达到最高标准。任何一个小的瑕疵都能够影响全部项目标名誉。”

在宝马发动机工厂那充满产业气味的集会室里，灯光温和地洒在集会桌上，赫尔曼先生和克劳斯博士相对而坐，面前的咖啡冒着热气，袅袅升腾。两人的神情专注而又带着一丝怠倦后的轻松，方才结束的量子智能发动机项目阶段服从汇报让他们心中感慨万千。

另一名驾驶员弥补说：“发动机的噪音节制也非常超卓，车内非常温馨，几近感受不到发动机的轰鸣声。这让长途驾驶变得不再怠倦，反而成为一种享用。”

赫尔曼先生谦善地答复：“感激您的承认。我们会持续尽力，不竭创新，为汽车行业的生长进献更多的力量。”

赫尔曼先生在看到测试成果后镇静地说：“这是一项具有反动性意义的服从！量子智能氢燃料电池发动机将为新能源汽车的生长带来新的冲破。我们要尽快将这项技术利用到实际产品中，鞭策汽车行业向更加环保、高效的方向生长。”