第277章 轻量化技术[第3页/共6页]

“别的，我们还需求进一步考证这类量子复合质料在汽车零部件上的实际利用结果。”团队成员小李弥补道，“固然我们在尝试室里停止了一些测试，但实际利用中的环境能够更加庞大，需求停止更多的实际工况测试。”

“并且，在出产过程中，原质料耗损减少了20%，温室气体排放也大幅降落，真正实现了绿色环保制造。”企业的环保卖力人弥补道。

“我们发明通过调剂量子复合质料的成分比例，能够在必然程度上降落其对环境前提的敏感性。”德国质料研讨所的施密特传授说道。

德国汽车制造企业的高层们颠末会商，终究决定与量子陶韵公司签订合作和谈，共同鞭策轻量化技术在汽车制造范畴的利用。

与此同时，在出产工艺优化方面，团队也获得了停顿。他们引进了一套先进的主动化出产设备，并对出产流程停止了重新设想。

“这需求停止详细的尝实考证。”施密特传授答复道，“我们能够设想一系列的尝试计划，对分歧成分比例的质料停止测试，找到最好的均衡点。”

“非常不错，但我们不能满足于此，还要持续寻觅进步出产效力的体例。”林宇说道。

“但是，如许会不会影响质料的强度和轻量化结果呢？”赵博士问道。

“我们能够共同研发新型质料，将传统质料和量子质料的上风连络起来，实现互利共赢。”汉斯先生向传统质料企业的代表们发起。

来自美国的一个代表团观光了量子陶韵公司的出产基地后，对林宇说：“你们的轻量化技术真是令人赞叹。美国在汽车、航空航天等范畴也面对着减排和降耗的压力，我们但愿能够与你们展开合作，引进这项技术。”

林宇表示：“我们的轻量化技术在道理上一样合用于航空航天范畴，但航空航天对质料的机能要求更高，我们需求进一步研发和测试，以满足贵行业的特别需求。”

“好的，那就遵循我们会商的方向去做。”林宇点头说道，“大师要尽力以赴，确保轻量化技术能够顺利利用到汽车制造范畴，为减少温室气体排放和原质料耗损做出进献。”

“太好了，这是一个首要的冲破！”赵博士镇静地说。

在德国柏林的一个大型产业展览会上，量子陶韵公司的展台前人头攒动，人们的目光都被揭示台上的各种高科技产品所吸引。林宇、汉斯先生以及公司的技术团队成员们站在一旁，高傲地向观光者们先容着公司的最新服从。

德国环境部长在会上表示：“量子陶韵公司的轻量化技术为我们供应了一个很好的典范。当局将加大对这类绿色技术的支撑力度，制定相干政策，鼓励更多企业采取轻量化技术，共同为应对气候窜改、扶植可持续生长的社会做出进献。”