第63章 首次乘船[第1页/共3页]

两人仓促吃完面，付了钱，向 2 号船埠走去。

江春生站在船头，感受着江面上的轻风吹拂着脸庞。他看着北岸逐步远去的风景，心中充满了感慨，这但是他第一次在长江上乘坐客轮，哪怕只是短时候的乘过江轮渡。老田则靠在雕栏上，闭目养神。

1954年，长江呈现罕见的全流域组合型大大水，荆江大堤、江汉平原、以及下流重镇垂危。荆江成为长江抗洪的主疆场，郡安成为荆江抗洪的前沿阵地，为有效减少洪峰，降落水位，减轻了下流湖区洪涝灾害，庇护了湘鄂两省群众的生命财产安然。中心决定实施荆江分洪，进洪闸三次开启分洪，最大进大水量7760立方米秒，总计分洪量125.9亿立方米，降落松江市长江水位0.96米。为确保荆江大堤、江汉平原　防洪安然阐扬了首要感化。

“哦！”江春生和老田对视了一眼，看来离他们的目标地还不算远嘛！

长江三峡，多么令人神驰的处所，如有机遇与王雪燕同业，那该是多么幸运和甜美的观光啊……

江面上的轻风悄悄吹拂着，带着江水的湿气和清爽的氛围，让人感到温馨和舒畅。客轮的船笛声在江面上回荡，声音婉转而深沉，仿佛是一首美好的音乐。

这类过江客轮是不牢固坐位的，客人能够随便找对方坐或者站。江春生和老田走进二楼的船舱，但他们都没有在空位上坐下来，而是走了一圈便来到了客轮头部的船面上。此时，轮船已经缓缓分开了船埠，向着对岸的方向驶去。

“阿谁埠口离北闸另有多远！差未几3千米吧。”店老板道

他们走进一家小吃店，点了两碗面条。

现在，他又想起了王雪燕。王雪燕回郢南，应当就是坐这个汽车渡轮过江。如果有一天能够和她一起搭客船顺水而上，去浏览一下长江驰名的景点——长江三峡，那将是一次多么浪漫的观光啊！设想着与王雪燕手牵手站在船头，赏识着绚丽的山川风景，感受着大天然的鬼斧神工与魅力，心中充满了幸运和等候。如许的观光必然会成为他们生射中的夸姣回想。

郡安县境内有一个长江分洪区。万里长江险在荆江，1953年，我国在这里建成了驰名的荆江分洪闸，它是荆江分洪工程的首要构成部分，它的构成包含进水闸 (北闸)、节制闸(南闸)和荆江分洪工程记念碑、记念亭等

时候已经靠近下午一点，江春生和老田都还没有吃午餐，他们扣问了一下开船时候，另有半个多小时。

老田和江春生表示必然要把这件事查个水落石出，说不定还能帮北闸的办理处挖出一两个胆小包天的害虫。

荆江分洪工程南北闸办理处北闸办理所，就在松江郊区劈面的长江南岸。老田和江春生已经探听明白，在松江市的江边2号船埠，就有每小时一趟的小型客轮，来回于长江南北。