第451章 “磐石1型”发动机定型[第2页/共3页]

当尝试室里的人们听到推力已经达到了17.5时，都冲动地不得了。因为这个数值已经快达到鹰酱所表暴露来的最高推许比了，并且看着这第四款发动机已经运转稳定的模样还是有着余力持续增加。看起来达到并超越F135的18吨的推力，完整没有任何的题目。

被牟灵这么一提示，助手如梦初醒般深吸一口气，尽力让本身安静下来。紧接着，他毫不踌躇地将输油速率调至最大值，全神灌输地投入到新一轮关于发动机最大推力的尝试当中。

望着逐步冷却下来的发动机，牟灵心中已经大抵体味到了这款发动机所能接受的极限推力。但是，这仅仅只是一个开端。紧接着，他马不断蹄地批示动部下职员对发动机的其他各项数值展开全面而详确的测试。

至此，历经无数次实验与改进的这款发动机终究胜利定型。面劈面前这个凝集了团队聪明与心血的佳构，牟灵脸上暴露了欣喜的笑容。稍作思考以后，他决定付与这款发动机一个清脆的名字——“盘石 1 型”发动机。这个名字寄意着它如同坚如盘石般可靠、强大，必将成为航空范畴一颗灿烂夺目的新星。

当一小我全神灌输、心无旁骛地专注于做某件事情时，常常会感受光阴飞逝如电。不知不觉间，光阴如梭，转眼便来到了 2010 年除夕这个具有特别意义的日子。

要晓得，发动机的技术难度可要远远超越飞机主体本身。别看这小小的发动机所占飞机团体积还不到四分之一，但它内部的零件数量竟然涓滴不减色于庞大的飞机主体！就如许，牟灵满身心肠沉浸在发动机的天下里，不竭摸索和尝试着各种能够性。日复一日，不知不觉间，将近一个月的光阴悄悄流逝，而此时的牟灵终究开端完成了对于这款发动机的研讨事情。

顷刻间，电脑屏幕上的数字仿佛脱缰野马普通飞速上扬，每一次跳动都牵动着在场每小我的心弦。当这个数字一起狂飙至令人瞠目结舌的 19.3 时，世人惊奇地发明它竟然没有涓滴停下脚步的迹象，仍然在持续增加着！

一旁的牟灵目光紧舒展定着那不竭跳动的数据，脸上固然也难掩欣喜之色，但更多的倒是沉稳和沉着。只见他伸脱手悄悄按在了冲动不已的助手肩上，语重心长地说道：“先别只顾着欢畅，持续实验下去，看看这台发动机的极限推力究竟能达到多少。”

助手一脸凝重，赶紧向牟灵陈述道：“推力达到了 22.1 吨，但是现在数字不再有任何窜改了。并且从目前的环境来看，发动机的状况变得极不稳定，我建议立即停止此次极限测试！”