第750章 万订单量会存留多少？[第1页/共3页]

“我明白了卢总。”

可红星这个越级就分歧啊，B级车的代价给你C级车的尺寸，还特么给你智驾，表面也这么年青化，首销数据还这么秀，刹时就让丰田中原这边感遭到了压力。

“可……”

看到张伞来找本身，卢伟奇显的非常惊奇，“老张，这么晚了你如何还没归去，你们法务部又没甚么活，加甚么班。”

做了几十年车，不如一个新兵蛋子？

“早点归去歇息吧。”

而一些合伙车企，他们的感受就有点不太美好。

看着是一篇很普通的阐发，实际上却包藏祸心，文章最后写道红星标准版的580千米续航，在极寒气候下，如果开着空调跑高速，实际续航里程应当是在260千米摆布，20万买一台实际续航只要200多千米的电车，那是纯粹的大冤种。

秋殇离枂：“应当不太能够，这些人我估计都是陈总说的交了订金，但是没有正式锁单，没听陈总说这个订金可退嘛。”

“卢总，您看看这篇文章，现在已经掀起不小的言论，要不要我们法务部出动一下？”深夜还在主动加班中的张伞，一向在持续存眷着网上的言论，当他看到这篇文章的时候，第一时候就是要出动法棍。

“换财务部来。”

打了一个哈欠的卢伟奇，看着电脑上面的数据是心对劲足，现在是凌晨1点，红星各渠道领遭到的心愿订单就超越15万，这些人里或许有人在凑热烈，在最后锁单的时候必定是有很多人会退掉这5000块钱的。

另一家的传统车媒体更是直言不讳的说某厂连所谓的5000台初创人版都没有卖完，2020年续航打完折只要300多千米的电动车，哪个沙子会选。

哪怕是Pro版本，打折完续航里程也只要400千米摆布，这个续航里程对比这个代价，底子就不值这个价！

喜好坠琴的吴一穷：“多少？你给我说一个多小时就订出去12万台订单？！h20产品力很强我承认，可这个12万台，我如何那么不信赖呢？”

“让枪弹飞一会。”

比如在某些汽车品牌的授意下，一篇名为《红星H20分歧版本续航详解》的文章连夜新奇出炉。

20万摆布恰是B级车的价位，甚么凯美瑞，帕萨特，3系宝马，迈腾之类的，这些车的落地代价恰是在20——30万，红星现在把一台C级车直接放在这个价位中，也就是一台电车，这如果一台大品牌出的燃油车，真的是能在这个价位里嘎嘎乱杀的。

一样的，这个数据也在全部汽车行业中激发了巨震，国产新能源的厂商还好一点，他们质疑这个数据的实在性，就算是打个5折，也有近6万台的首销，哪怕是打1折，红星首销也能卖出去1万多台，这成绩对新车企，新车型来讲，是很不错的成绩。