第793章 和电车比续航，和油车比油耗[第1页/共3页]

“增程器我们利用了一台排量为1.5的四缸涡轮增压增程器，利用米勒循环技术，要晓得在之前都是利用阿特金森循环的，他们的热效力也只要百分之三十几。

“如许即便我们的电池没电了，六点几升的油耗当油车用，也比油车省很多。”

弹幕上面更是欢声笑语不竭，观众们也是第一次见拿增程车和纯电车对比的，比出来的成果还是险胜……

“如果是2驱版的续航里程比这还要高，哪怕是在wltc这类标准，其续航里程也是超越1100千米的。”

神农尝百草一样难：“50千米的加快时候，和纯电车比续航，和纯油车比油耗，啥都别说了，华威就是牛逼！”

番茄用户258：“直接笑吧，都别憋着了，神特么173kwh的增程器相称于173度的电池，你200多度电如何就比h20的100多度电只多跑了100千米？电车续航打折？我h20第一个不平。”

“像我前次开车回家，一千多千米，设置好目标地后，车辆就会主动天生驾驶线路，主动停止巡航，1400千米全程无领受。”

“智驾帮我开车，我操纵这个时候办公，目前我们的技术已经完整能够束缚双手了，但国度法律规定方向盘不能离手，这点真的是太烦人了。”

〆゛幼年：“不是百万豪华吗，你全部这么快的加快不怕把老板给晃晕了啊，哈哈。”

余成北讲的这些，别说星粉看不下去，就连现场的一些观众都有点受不了，本来他主持公布会都有点磕磕绊绊，讲不熟谙的汽车，更是比讲手机更难受，拉出来对比的数据也是让花粉都在那捂着脸。

“问届M5搭载L3级别的智能驾驶帮助，能支撑端到端的智能驾驶，全车装备2颗激光雷达13颗摄像头，3个超声波雷达，能实现特定前提下的主动驾驶。”

KRYPINE：“实在是6啊，本来我觉得就雷子会玩这么，没想到你余成北浓眉大眼玩的比老雷还谙练。”

“并且大师也不能只看这个数字，要看实际开，从我们本身测试的成果来看，这台M5实际续航里程根基三倍于那些浅显电车，起码也是两点几倍以上，一个续航里程就能秒杀一众纯电车。”

就这还美意义比？

一周只读七天书：“阿谁，我们是走流程还是直接遥遥抢先？这是我本年听过最搞笑的对比了，增程比纯电，还差点没比过，哈哈。”

“全部界面都是遵循百万级别豪华车的标准去做的，要表现我们豪华车的初级感，这是我们海内的同业所不具有的，这是我们环球的ux团队带来的软件界面初级感。”

先容完聪明座舱后，余成北又重点先容他们的AEB体系和智驾体系。

红星的那套车机不消说，他们本身的生态闭环。