第334章 第四赛段，展望明年世锦赛[第2页/共3页]

“那他总计将会获得325的UCI积分，此中200是总冠军的积分。”

“接下来我们看到的是盛唐洲际车队的车手，李——柏！”

李柏也不是很在乎，他乃至都不挑选在长下坡阶段拉开跟主个人的差异。

他们的车手们一向在主动地控场，瓜代动员主个人的骑行节拍。

他从另一个角度，阐发李柏如果此次环琼岛比赛夺冠能获很多少UCI的积分。

来自厄立特里亚的黑人车手穆鲁布兰·亨诺克的总成绩排名也还不错。

筹办等李柏解缆以后，他们也筹办绕过比赛线路，去起点等着李柏的到来！

“这是非常有机遇的，因为李柏另有充沛的机遇插手比赛。”

UCI积分有多首要？

明天他跟盖特拼得非常凶。

现在天又是三个一级坡。

明显，李柏的再次夺冠，已经给了无数中国的观众们更加激烈的信心。

“我们非常等候的李柏和卢岑科的新老亚洲车王之争也没能准期上演......”

第四赛段开端之前，海内比较资深的公路车自媒体博主。

能够仅仅是满体力的70%到80%摆布。

......

奥运会的法则是前45名才有资格！

并且，卢岑科是阿斯塔纳派出的这支小分队的GC车手。

他跟队友同处第一个人，稳稳地骑着。

话未几说，10点整，比赛发枪，李柏和主个人的雄师队一同解缆！

刚分开郊区，车手们很快就骑到了明天让他们痛苦万分的阿陀岭。

同时还当过赛事记者、网站讲解员等多个职位的陈主任发了一条微博。

大师不以为卢岑科会对李柏的总冠军职位形成太大威胁。

“如果他五个赛段都赢了，同时拿下环琼岛的总冠军。”

近10千米的爬坡固然很艰巨。

让媒体记者们更能大书特书，说李柏正式地抢下了卢岑科的亚洲车王职位！

“值得一提的是，明天跟李柏较量了好久的阿斯塔纳车手卢岑科，他在赛后被裁判打消了比赛资格。”

李柏必定不能早早地杀出去。

另有西班牙布尔戈斯车队的盖特觊觎着总成绩第一名的位置！

他们的争冠机遇也显得更加迷茫了......

这环境确切可惜，因为这个判罚并不是观众们想要看到的。

遵循法则，每个国度具有UCI积分的车手取前八名停止累计。

乃至很多人都租好了车。

明天他起来，都感受体力状况没有之前好。

“目前李柏通过三次蝉联领骑衫，已经拿下了（20+5）X3=75的UCI积分。”

看到他呈现，远道赶来的车迷、粉丝们都报以最热烈的喝彩声。

明天的西班牙布尔戈斯车队表示得格外主动！