第400章 得弄拉者得天下[第2页/共3页]

当然，这个计谋安排，中国队是秘而不宣的！

这个幌子弄的，几个车队的锻练当晚挠破了头，都不晓得该敲定哪一个战术去针对李柏。

此中就包含快步车队的范格鲁维、维斯玛车队的科恩·鲍曼。

不过，就算弗农没有被罚秒数。

但起点不是均匀坡度，而是它大量的超越13%的爬坡路段。

明天赛段的冠军是弗农。

10月19日，弄拉赛段的比赛正式打响！

因为这个只是罚秒数，不会打消弗农的赛段冠军。

在这个赛段上，一举奠定他的冠军宝座！

主个人没人带节拍，那就让中国队来带一带。

以是，弄拉的冠军，是真的有能够对其他车手实现反超的！

明天陈主任不吱声了。

前面一百多千米平路，前面才开端爬坡。

包含央台的赛事讲解在内，他都感觉这支突围个人味能够对李柏的成绩和排名形成威胁！

弄拉赛段不算长，全长165.8千米。

不管前面的几个赛段，红衫是穿在谁的身上。

而李柏和锻练们筹议，也是决定主攻这个赛段。

第一名是李柏。

但弄拉赛段打消了最后三千米庇护。

他们模糊看出了吕先进领骑的企图。

李柏当然不是不可了。

弗农被罚了秒数，其他车手还是能“威胁”到李柏的总成绩第一名。

......

因为主理方很有信心，最后的起点爬坡，绝对能拉爆很多人。

团体的爬升也不算高，1400米，乃至还是六个赛段中起码的一个。

“剧情跟明天差未几啊！李柏连位置都不挪一下。”

全长3.2千米，均匀坡度6.3%。

李柏的粉丝们不晓得。

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他们更但愿看到李柏雄起的画面。

范格鲁维、坎特、德乌尔夫，这些车手都是李柏拿总成绩冠军的有力合作者！

看起来，这些仿佛压根和李柏没有干系。

在六个赛段中，也只是居中的程度。

“明天李柏还是不可吗？”

“盛唐-AG2R的德乌尔夫也一样，并且他是目前总成绩的第三名。”

因为比赛中间，弗农在接保障车供应的补给时候，违规黏连（借力）太长时候。

能够说，环桂省的皇后赛段，比环琼岛的皇后赛段首要太多了！

像这类比赛，战术也多种多样。

当然，也有中国队的车手，善于平路冲刺的申裕涛。

这支突围个人还是很强大。

比赛开端没多久，英孚教诲车队的两名车手，就主动地挑起了突围的节拍。

不成能还是大个人冲刺。

观众们倍感绝望。