第485章 没有队友，阿联酋航空当副将[第1页/共3页]

德尔托罗转头看了一眼李柏等人。

这些环境，李柏是不需求做出太多应对的。

反而他还越战越勇了！

但刚返来，他就在环布尔戈斯上斩获了第四赛段的冠军。

势头一度非常微弱！

在他们的控场动员下，主个人逐步有节拍地提速去追逐突围个人。

罗格利奇拿到了环西的冠军！

李柏瞥见红牛博拉的车手们提速以后，主个人就开端渐渐地蚕食起了他的抢先上风！

但留下来的都是妙手！

他见地过之前抢先个人老六车手的偷袭胜利。

甚么环琼岛，乃至同为世巡赛的环桂省跟它都不能相提并论。

值得一提的是，杰伊·瓦因应当说是这六小我中年纪最大的。

确认主个人的企图是想把他们追归去以后，李柏也跟着调剂起来。

140千米以后，红牛博拉的副将们开端接办主个人的领骑事情。

嚯，想不到浓眉大眼的阿联酋航空车队，你们也玩偷袭这一套？

要晓得，这是赛季初期停止的重磅级多日赛。

这才是最残暴的！

“哈哈，我看了全程，李柏突围以后确切很出色，一起上超越了很多人。”

固然没有波加查、温格高，但其他车队都是群雄尽出。

但根基上，他们在搅动了一下主个人的阵型以后，也放弃了突围，重新回到主个人当中。

温格高和艾菲内普尔别离拿到了环法的第二和第三。

总成绩排名的争夺都是以个位数的秒为单位来比较的！

有的是忙完了手头的事，顺手翻开的直播间。

李柏的反应非常敏捷，立即就拐着车头，转向跟上。

杰伊·瓦因伤愈规复的时候最长。

如何甩也甩不掉的敌手，阿联酋航空帮咱筛了出去！

这相称因而给了阿尤索第二组推动器。

突围个人兵强马壮，在李柏的带领下，跟主个人一度拉开了三分多钟的间隔。

他还内心一喜。

比泽格与科维亚特科夫斯基后进以后，李柏所带领的突围个人变得更加精简了。

不过，主个人也不会任由他们猖獗下去。

再加上客岁杰伊·瓦因也卷入了跟温格高同场的环巴斯克赛大摔车。

冲刺积分倒还是其次，减秒才是最首要的！

“李柏的比赛真的不能分开屏幕半分钟，都不晓得他甚么时候开启推土机形式。”

这组小火箭又开端腾飞了。

李柏当然不能让他们得愿以偿。

幸亏，李柏反应敏捷，他保持了高频的输出，车头一拐又持续吸上去。

李柏等人方才吸上尾流，都还没来得及喘口气呢！

埃特德布鲁克斯和本西利略微慢了半拍。

他受的伤更加严峻，颈椎、两节胸椎骨折。

由杰伊·瓦因领骑，阿联酋航空的三人组俄然从李柏的身侧杀出。