第530章 栗莎的担心，一坡比一坡难[第1页/共3页]

波加查的超等副将阿尔梅达带头，就他们两个刹时就超到了主个人前头。

正在领骑的崔克小将阿尔伯特·菲利普森体力燃烧得差未几了。

趁着这个峻峭的石头路的停滞，阿拉菲利普发力骑上来跟李柏汇合。

范阿尔特踌躇了几秒，还是挑选放慢速率，退回到主个人里。

“它跟白路比，艰巨程度要高出一大截，这需求一个适应的过程。”

李柏想要追，他不但要追回这段间隔，还要忍耐石路颠簸的煎熬。

幸亏栗莎早就考虑到这类环境。

西方媒体和一些吃瓜大众早就给他们写过很多小文章了。

这不，在前面这段爬坡上，李柏他们终究见到了兔子个人的背影。

以是，主锻练都这么说了，他也顺水推舟地采取了建议。

有的只是对李柏的心疼和担忧。

她也是资深车迷了，石头路比赛是甚么样的难度，她体味的不比一些海内的公路车媒体少。

坏动静是，前面的这几段，一个比一个难！

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再加被骗事人底子没有回应的意义。

呈现在同一个车队的俊男美女的组合，这当然会被人猜忌。

就是因为它有大量的石头路——E3典范赛有18段石头路，而巴黎-鲁贝多达29段！

毕竟栗莎是来自中国的美女车队经理。

好动静是，翻过这个坡以后，剩下的石头路就只要四段了。

启事很简朴，栗莎在决计跟李柏拉开间隔。

范阿尔特等了一会儿，都没有队友能帮他去追波加查。

“这场比赛，我们主如果给李柏堆集石头路的比赛经历。”

不要想歪，栗莎现在没有那些旖旎的设法。

“你看他的比赛，是不是挪动屁股的次数有点过量？这就是他较为陌生的一个表示。”

实在别说他了，维斯玛的车手们都慢了不止半拍。

明天栗莎才方才主持了官宣车队主锻练沃克勒的消息公布会。

这四百米，就像一堵墙，直接拍在了车手们的脸上！

固然只要400米长，但它的均匀坡度足足有13度！

像巴黎-鲁贝，这场较着赛道比较陡峭的古典赛，却被冠以“北方炼狱”的称呼。

让队友带他去追波加查。

而李柏是中国的体育巨星，人长得还很帅！

他就没想那么多。

看着李柏不断地挪动屁股。

先不说环弗兰德斯，在Paterberg这段难度非常大的爬坡上波加查打击了！

然后鄙人一段爬坡前面，主个人就把逃得精疲力尽的FDJ和乐透的兔子们尽数撵上！

恰好镜头给到李柏的特写，栗莎也忍不住多看了几下李柏的屁股。

他只能眼睁睁地看着阿尔梅达和波加查杀出去。