第530章 栗莎的担心，一坡比一坡难[第2页/共3页]

他只能眼睁睁地看着阿尔梅达和波加查杀出去。

或者说，他也曾猎奇过栗莎和李柏的干系，但没甚么证据，就很聪明地没有乱去猜想。

趁着这个峻峭的石头路的停滞，阿拉菲利普发力骑上来跟李柏汇合。

明天的环境略微有些特别。

连西方媒体都夸奖过李柏的颜值和蔼质，说他跟影视明星一样。

毕竟栗莎是来自中国的美女车队经理。

她决计减少跟李柏共同出镜的次数，不给这些西方记者抓到蛛丝马迹的机遇。

只是环弗兰德斯跟E3相反，它是先停止Oude Kwaremont，再上Paterberg这个大菜。

阿拉菲利普嘴巴说话的时候，那嘴巴四周一圈的小胡子还挺性感的。

Paterberg！

栗莎明天很可贵地在队车里看比赛。

呈现在同一个车队的俊男美女的组合，这当然会被人猜忌。

比赛在崔克、欧倍青、红牛博拉、阿联酋航空的轮番打击之下，垂垂地来到了最后的50千米。

他最后挑选本身蹬上去。

还是等Oude Kwaremont的那段爬坡吧！

他们不想被主个人追上，但前面的这段石头路爬坡实在是太让人绝望了！

幸亏栗莎早就考虑到这类环境。

这四百米，就像一堵墙，直接拍在了车手们的脸上！

一会儿还成了负数......

坏动静是，前面的这几段，一个比一个难！

“你获得前面去，抢占更好的位置，便利突围去追波加查！”

李柏要想追波加查，支出的代价比范阿尔特要多很多。

看着李柏不断地挪动屁股。

启事很简朴，栗莎在决计跟李柏拉开间隔。

但本年李柏来了，媒体记者反而很少能够在盛唐-AG2R的车队阵地看到她的身影。

李柏想要追，他不但要追回这段间隔，还要忍耐石路颠簸的煎熬。

实在别说他了，维斯玛的车手们都慢了不止半拍。

“你看他的比赛，是不是挪动屁股的次数有点过量？这就是他较为陌生的一个表示。”

这些花边报导就本身垂垂地偃旗息鼓了。

让队友带他去追波加查。

“它跟白路比，艰巨程度要高出一大截，这需求一个适应的过程。”

恰好镜头给到李柏的特写，栗莎也忍不住多看了几下李柏的屁股。

“我信赖多来几次这类比赛，他就能找到属于本身的节拍了！”

不要想歪，栗莎现在没有那些旖旎的设法。

像巴黎-鲁贝，这场较着赛道比较陡峭的古典赛，却被冠以“北方炼狱”的称呼。

当然，是大要上的拉开间隔。

他就没想那么多。

她也是资深车迷了，石头路比赛是甚么样的难度，她体味的不比一些海内的公路车媒体少。