第649章 疯狂地拉扯，谁也不让谁[第1页/共3页]

且不说他们有没有这个气力甩开这些顶级车手。

以是，盛唐-AG2R所带领的车群离开了主个人以后，节拍倒是略微慢了下来。

李柏他们追击个人都没如何发力，敌手反而本身一点点地让出抢先上风。

比及李柏有需求的时候，他再到李柏的前面去供应支撑。

毕竟都是最顶级的车手啊！

这时候，李柏的身边还是有一个副将的。

艾菲内普尔也终究碰到了一个不跟本身玩心眼，情愿一起轮换的敌手。

比赛的节拍刹时拉满，本来三足鼎立的对峙局面，也敏捷土崩崩溃。

火线有一个三级的短陡坡。

他们建议力来，追逐的速率也非常惊人！

但环法的赛程实在是太冗长了。

李柏他们不成制止地会被甩开。

即便是波加查、艾菲内普尔这类级别的顶级车手能勉强跟得住。

现在能在爬坡上赐与李柏支撑的，是老将马伊卡！

但他们不动，有人就先按捺不住了！

年青的法国人明天为了拿ITT的第五名，体力耗损不小。

他们也不是很主动地去追突围个人。

到最后几千米，他们也很难拼得过李柏。

追上本来的突围个人以后，亚当·耶茨和波加查胜利会军。

他们纷繁追逐上来。

李柏不需求耗损本身和本身的副将，他们跟住就好。

如果像之前那种一周型的多日赛，李柏便能够本身打击出去。

马伊卡临时先跟在李柏的身后。

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即便中间有了亚当·耶茨、兰达等车手的弥补，他们的体力耗损得也比较大。

用气力硬生生抛弃大部分敌手。

追了这么久，终究看到了但愿，也是有点不轻易啊！

当然，前面慢了半拍的艾菲内普尔和范德普尔等车手也不甘心让这两个首要的敌手把本身甩开。

到前面一周，李柏都剩不下几个队友了。

之前呆在突围个人里，因为不需求给李柏做空中加油，反而保存了很多体力的德邦特也保护到了李柏的身边。

一时候，场面上构成了比较稳定的“三足鼎立”的局面。

他们率先打响了打击的第一炮！

确切如此，马伊卡固然在阿联酋航空里的位置，一年比一年差，乃至都快排不上队登上大环赛。

他们可不肯意捐躯本身的体力，去给亚当·耶茨、兰达这些明星车手领骑。

以是，跟着比赛的停顿，突围个人也垂垂地慢了下来。

有下坡路段的持续高速，也有持续的长缓坡路段的俄然提速。

再加上被李柏他们甩开，无法回归主个人的红牛博拉。

波加查和他的副将们要打击，需求提速。

与此同时，主个人也在不竭地逼近。