第649章 疯狂地拉扯，谁也不让谁[第2页/共3页]

波加查当然不是想要到前面跟李柏轮换领骑的。

他们和李柏的间隔不增反减！

马伊卡之前但是阿联酋航空的车手。

并且他们人多势众，轮番领骑，能表示得比不竭拉扯、耗损的火线三个车队更加耐久！

“我如何感受阿联酋航空和盛唐-AG2R都有些疲软了呢？他们的抢先上风正在收缩。”

乃至，能够他们的状况会比李柏降落得还快。

毕竟都是最顶级的车手啊！

他们纷繁追逐上来。

稳稳地将他们追返来便可，不需求太焦急。

有敌手跟在屁股前面，李柏实在也是有力使不出的。

且不说他们有没有这个气力甩开这些顶级车手。

不过不是勒尼·马丁内斯。

那环意痛失总冠军的剧情还是会重演。

李柏他们追击个人都没如何发力，敌手反而本身一点点地让出抢先上风。

他们四小我轮换，构成了比较强大的UAE军团。

波加查在队友纳瓦埃斯和诺瓦克的带领下，从李柏的身后杀出。

主个人里有维斯玛、英力士、崔克等顶级车队在轮番控场。

如果像之前那种一周型的多日赛，李柏便能够本身打击出去。

敌手还巴不得你场场硬拼，不竭地消磨李柏的状况，让他最后一个礼拜进入“疲态”。

前面的快步和欧倍青的三小我也在紧紧地跟从着。

“阿联酋航空和盛唐-AG2R的这两步棋下得很妙啊！亚当·耶茨和德里斯·德邦特都成为了各自步队的新助力！”

再加上被李柏他们甩开，无法回归主个人的红牛博拉。

之前呆在突围个人里，因为不需求给李柏做空中加油，反而保存了很多体力的德邦特也保护到了李柏的身边。

以是，跟着比赛的停顿，突围个人也垂垂地慢了下来。

追上本来的突围个人以后，亚当·耶茨和波加查胜利会军。

李柏不成能每个赛段都这么玩。

以是，盛唐-AG2R所带领的车群离开了主个人以后，节拍倒是略微慢了下来。

当然，前面慢了半拍的艾菲内普尔和范德普尔等车手也不甘心让这两个首要的敌手把本身甩开。

马伊卡临时先跟在李柏的身后。

年青的法国人明天为了拿ITT的第五名，体力耗损不小。

即便中间有了亚当·耶茨、兰达等车手的弥补，他们的体力耗损得也比较大。

这时候，李柏的身边还是有一个副将的。

李柏也不成能要求队友帮手，耗损体力去提速抛弃敌手。

再加上小车队的车手们开端不共同了。

但他们不动，有人就先按捺不住了！

“真的很刺激，我乃至有预感，起点前会不会变成大个人的冲刺？主个人都快追上来了！”