第191章 金色技能的实战效果（6K，加更7/20）[第1页/共7页]

同时也给了一脚极限的暴力油门。

固然比赛重启才过了两圈，但是这两圈的时候里奥康就没当真做圈速，全都是在想着本身该如何如同狮子普通戍守秦淼，速率天然就快不起来了。

并且起步以后就是赛道的t14，t15这两个组合弯，秦淼也没体例在这里超车。

超越奥康以后，秦淼的名次来到了第六。

如果这场比赛遵循车队本来的打算，用软胎跑到二十四圈的进站窗口以后再进站换胎，本身跑完整场比赛的总时候不管如何都不成能少于汉密尔顿，乃至大抵率没体例超出维斯塔潘。

而我角田开的甚么车？小红牛，地心组的车，二者底子就没有可比性。

而勒克莱尔又拉开了里卡多7秒的间隔，也就是说，秦淼现在间隔火线的抢先个人16秒。

二十五圈，两人差异5.9秒。

实在法国人发明秦淼进站出来以后落到了本身的身后，那股梅奔火星车带来的压力就劈面而来了。

而没一会儿秦淼就听到了弗兰奇的告诉：“红牛给佩雷兹下了死号令，他会尽力戍守你。”

弗兰奇天然是能够听懂的：“轮胎状况不错，比我们料想的要好，持续保持。”

梅奔的车毕竟是比alpine更快的，就算秦淼走的是保胎的线路，他也在第十二圈的时候贴到了奥康身后0.4秒的处所。

以是方才超出佩雷兹的操纵在赛场上重演

至于第一场比赛就获得亚军的秦淼直接就被忽视了，你秦淼开的甚么车？火星车！梅赛德斯奔驰，w12。

托托的意义差未几就是一停的打算稳定，我们能够给你换上中性胎跑完接下来的整场比赛。

不过红牛和梅奔的赛车在机能上差未几的环境下，想要不耗损太多的轮胎就超出火线的车就需求一个比较合适的机遇。

可固然如此，他能够做到的也就只是勉强包管本身与秦淼之间的差异不被持续扩大。

可就是因为此次4.2秒的进站，维斯塔潘反而落到了本身的队友佩雷兹身后，直接就堕入了以秦淼为首的drs小火车当中。

第十圈中段，角田裕毅的赛车已经从赛道上被挪走了，安然车的顶灯随之燃烧。

奥康的压力如何这么大呢？

来到第五以后弗兰奇说道：“接下来进入巡航形式。”

安然车期间除了秦淼以外，阿罗的吉奥维纳兹也挑选了进站，以后是第十圈的时候威廉姆斯的拉塞尔和拉蒂菲两人也都挑选了进站。

第一和第二的两位现在就不说了，十三圈的时候拉开了勒克莱尔足足9秒的间隔。

秦淼的起步反应速率要比本身前面的奥康快一些，但是因为秦淼赛车轮胎的温度实在是太低了，抓地力不敷他的发动机供应的动力输出。

因为角田的赛车引擎停转，赛车直接就停在了弯道的外侧。