第203章 摩纳哥的超车秀[第3页/共5页]

国表里的讲解都在存眷着秦淼与佩雷兹之间的时候差异。

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“并且抛开赛车上的身分不谈，汉密尔顿毕竟是七冠王，他在梅奔队内的职位摆在那边，除非两位车手之间的速率差异太大了，不然车队不成能给汉密尔顿下如许的车队指令。”然哥在最前面阐发了一句。

而赛场上，秦淼这会儿倒没想过要让汉密尔顿给本身让位置啥的，毕竟现在他还在追汉密尔顿，并且别的轮胎的过分磨损，此时秦淼的速率也开端降落了。

而这一追就是10圈，来到第15圈，秦淼就追到了佩雷兹身后。

不过来到了第二以后车队的tr当中响起了弗兰奇的声音：“秦淼，轮胎开端退化了，但是我们感觉还能撑一会儿，你火线没有停滞，以是我们需求你尽能够地向前推动，找到一个合适的空档。”

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第十二起步，目前第二。

以是固然被秦淼这么追佩雷兹感受压力大，但是并没有多少的惊奇。

而倒血霉的是，维特尔出站以后又卡在了加斯利和汉密尔顿的前面。

第34圈，软胎跑了37圈的佩雷兹挑选进站。

第33圈，赛恩斯进站，秦淼来到第二的位置，而他火线的维斯塔潘间隔他18秒。

而对于套圈马泽平这件事，秦淼非论是在f2还是现在的f1都有着非常丰富的经历。

佩雷兹这边出弯丧失的0.4秒太致命了，固然他也想要变线略微反对一下秦淼，但是底子就来不及了，因为等佩雷兹规复了赛车后部牵引力开端加快的时候，秦淼的赛车已经来到了他的侧面和它构成了并排，佩雷兹已经没有了反对秦淼的能够性。

秦淼都已经做好了在维特尔身后跑个20分钟，等本身的技术cd好了以后再去超出维特尔的心机筹办。

以是固然秦淼超出了看起来速率比阿斯顿马丁更快的红牛，但是在蒙特卡洛赛道，超维特尔驾驶的阿斯顿马丁一点都不比超佩雷兹的红牛简朴。

能够秦淼本身没成心识到，本身在赛道上给火线车手施加的压力是极其庞大的。

而其别人都是在保胎，毕竟摩纳哥这条赛道太难超车了，越是晚进站，上风就越大。

而秦淼也没惯着吉奥维纳兹，外线直接超出，并且在t1的刹车点之前就整台车都超了畴昔。

而吉奥维纳兹也是如此，他此次呈现失误还真就不是他本身的题目，而是因为秦淼一向跟在他的身后，不竭地施压，就仿佛秦淼的轮胎耗损底子就不存在那样。

而跟着这两人的进站，秦淼的排名直接来到第二，并且本身面前有了超越15秒的空档能够舒畅地做圈速。