第210章 戏剧性（6K，加更1/19）[第6页/共7页]

以是法拉利的勒克莱尔排位赛q3的第一圈跑完以后就来到了第一，乃至还要比维斯塔潘快了0.3秒。

但是斯特罗尔撞车的时候特别早，阿谁时候秦淼也才方才被放出来。

没有哪支车队会拿本身正赛阶段的积分去冒险。

不过梅奔还是是我行我素，等其他车手来到了t7的时候秦淼和汉密尔顿两人才驶上了赛道。

按照车队的计算，如许的时候差异恰好就能让汉密尔顿在直道的时候吃到秦淼的尾流，但又不至于汉密尔顿在弯道的时候吃到秦淼赛车排挤来的乱流。

统统正在讲解这场比赛的讲解全都惊呼一声。

因为秦淼的这个位置就意味着，他又得像是摩纳哥那样从火线发车。

留下来的余量确切有点少，此时毕竟已经是q2了，赛道上没有那么多车，碰到交通题目的能够性不大。

赛恩斯刚好就卡在了秦淼与汉密尔顿中间。

秦淼最后一个飞翔圈才方才过了t4，第一计时段就俄然呈现了黄旗。

而这个时候，加斯利却俄然站了出来。

秦淼想了想：“还不错，在工厂摹拟器上测试的数据一二练我全都测试调剂了一遍，现在赛车根基上合适正赛阶段的统统预期，唯一的题目就是我担忧我的引擎在正赛阶段出题目，除此以外统统都好。”

在车队的计算当中，秦淼的暖胎加上出维修区的这一段，终究秦淼冲线的时候应当还会有19秒的时候才停表。

既然能多留一套，那么车队天然也就不会决计肠用掉，多留一套轮胎用来防患于已然也挺好的。

听完以后秦淼也有些凝重了，梅奔力大砖飞的设想哲学仿佛在这条赛道碰到了水土不平的环境。

但是明天比赛特别，秦淼需求帮汉密尔顿拉尾流，以是秦淼和车队都想要将这两套轮胎给用了，归正以秦淼的保胎才气，不太能够在赛场上呈现红黄红的进站战略。

在车队p房内重新整备赛车，加油，换轮胎，给引擎换新的机油。

可和梅奔喜好埋没本身的气力一样，红牛也一定没有藏东西，并且谁都晓得练习赛出于安然起见，车手们是不会将本身的全数气力阐扬出来的。

以是q2的成绩就是统统车手在q2第一个飞翔圈跑出来的终究成绩。

当然了天下之大无奇不有，也免不了固然晓得梅奔喜幸亏练习赛的时候限定引擎功率，将本身最实在的一面藏起来，但还是担忧梅奔正赛成绩的观众为此感到担忧。

比赛当中秦淼能不能像是他上场比赛那样逐步超上来另说，起码秦淼前排发车的环境下他们看比赛的时候内心会安宁很多。

既然担忧，就需求有一个宣泄的渠道，以是这些人就在梅奔的交际媒体上聊了起来。