第264章 硬碰硬的后果（6K，加更9/16）[第3页/共7页]

不过在t11的刹车点之前，秦淼确切超越了维斯塔潘半个车头。

“固然这个挑选看起来确切很冷傲，可谓神来之笔。”周浩然也插嘴道：“但是还是要看秦淼甚么时候能超越维斯塔潘，如果快的话这场比赛还是有牵挂的。

(本章完)

而这时候的维斯塔潘发明秦淼并没有走交叉线的筹算，而是走外线，持续和本身鄙人一个弯道缠斗。

第51圈，这个差异就变成了9.2秒。

再加上根在维斯塔潘身后的这段时候秦淼一向没有过于狠恶的利用本身赛车的ers电量。

此时从队尾起步的佩雷兹已经一起杀到了第十一，他火线就是迈凯伦的里卡多和诺里斯这两位车手。

他俩必将会在前面好好的斗上一阵子，那么本身就有更多的时候拉开与两人之间的间隔并且庇护本身的轮胎。

落地以后秦淼一脚油门车身带着倾斜直接“滑”出了本身的泊车位。

而赛道上的秦淼反而是最心无旁骛的阿谁。

第57圈的时候进入了维斯塔潘身后的乱流区，秦淼的速率有了较着的降落。

然后就在统统正在存眷这场比赛的讲解惊呼声当中，秦淼和维斯塔潘的赛车产生了碰撞。

而是死死地卡住赛道的外线。

不过维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，秦淼一时候还真没找到太好的打击机遇。

赛会这个时候就放出了三人之间的差异，以及秦淼进站以后会落到甚么位置，维斯塔潘身后多少秒。

万一没追上如何办？万一因为跑的间隔太长呈现轮胎爆胎，或者轮胎快速衰竭了如何办？如果追上维斯塔潘以后轮胎的抓地力没有了，反而超不过维斯塔潘了如何办？

赌输了汉密尔顿不会丧失更多，赌赢了收成却非常地可观，而甚么都不做最多捞一个第二到手里。

而如果不计耗损地快速推动，利用软胎的秦淼每一圈能够比中性胎快1.5秒以上。

由此可见，秦淼给维斯塔潘的压力到底有多大，乃至于维斯塔潘必须得丧失更多的速率来戍守秦淼。

【五星毒奶要发功了吗？】

最关头的是，秦淼具有drs。

转播画面屏幕右下角显现的换胎时候为2.5秒。

车手的tr与车队事情职员的tr是联通的，辨别只是秦淼和秦淼的赛道工程师以及托托他们能够说话，而其他技师是只能听，他们说话相同的频段和车手是分歧的。

维斯塔潘的设法很简朴，你有线权的时候我给你个面子，就不给你挤出赛道了。

而赛场上的环境真如同维斯塔潘所计算的，固然秦淼有着速率上风，但是没有吸维斯塔潘尾流，乃至还要撞维斯塔潘赛车两侧排挤来的乱流，秦淼与维斯塔潘的靠近率并不快，在加上这一段的drs不长，以是在进入t11的刹车点之前，秦淼确切没有完整的超越维斯塔潘。