第279章 车队插手调停（6K，加更4/20）[第4页/共7页]

当然了，跟着时候的推移，秦淼也会逐步地开端质疑汉密尔顿，如何超个车要这么久？是不是不想超诺里斯，筹办将本身的位置给毛了？

那种铜墙铁壁普通的戍守，那恰到好处地反对和挤压，以及长远的布局才气。

在赛车场上，0.1秒的速率差异便能够决定一场比赛的胜负，或者领奖台的争夺。

而此时，梅奔的两位车手还是被困在诺里斯的身后。

秦淼本身固然有速率，但是在汉密尔顿有DRS的环境下也没体例超出汉密尔顿。

松了一口气以后，汉密尔顿回想起来了，方才秦淼对本身的戍守。

超还是不超？

托托的声音同时传入了两位车手的耳中：“好了，这就够了。

维斯塔潘也不止一次在采访中表示在赛道上最不想在火线看到的车手就是秦淼。

乃至因为是大直道，秦淼的速率丧失很小。

而秦淼这边，已经被汉密尔顿拉开到了1.5秒了。

而秦淼也晓得，本身想要戍守住汉密尔顿并不是太难的事情，两人轮胎没有较着差异的环境下秦淼感觉本身还能挡汉密尔顿10圈，乃至更久。

至于汉密尔顿不将位置还返来的能够性……

这一点秦淼倒不如何担忧。

在第45圈的时候，汉密尔顿因为追上的诺里斯，速率慢了下来，也是以秦淼重新追上了汉密尔顿。

秦淼也感觉，汉密尔顿不成能放着本身在他面前而不去尝试超出。

只不过让统统人，包含秦淼都没有想到的是，汉密尔顿筹办来一脚晚刹车的时候不晓得为甚么，他的右后轮直接锁死了。

但如果真的反对了汉密尔顿那么久，秦淼和汉密尔顿两人这场比赛想夺冠的能够性也就完整归零了。

第44圈，汉密尔顿追到了诺里斯身后2秒的位置。

可来到第42圈，ERS电量用完了以后，汉密尔顿就无情地将秦淼甩出了DRS区。

到时候本身就算千辛万苦地翻掉了诺里斯，也没时候去与汉密尔顿互换位置，到时候本身位置给了，可最后却捞了个第三那就难堪了。

“秦淼，你的速率比汉密尔顿每一圈都要慢0.2秒以上，将汉密尔顿放畴昔，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超出了诺里斯以后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩持续缠缠斗队就不会干预了。”

不就是戍守吗，此次汉密尔顿内心已经有了应对秦淼超车的体例了。

诺里斯晓得汉密尔顿与本身的靠近率的时候，真的有开口骂娘的打动。

并且跟着下雨，秦淼的速率降落得会更快。

但互换位置这件事情触及到了品德方面。

没体例，车队指令下了以后，汉密尔顿的速率又晋升了一节，秦淼在第41圈的时候还能勉强靠着DRS电量的支撑跟住汉密尔顿，不被他甩出DRS区。