第358章 堵不如疏[第1页/共5页]

并且秦淼有种感受，进上天效期间以后，跟车的难度变小了很多。

而火线的统统车手都进站以后，秦淼顺势来到了第一。

发动机就连转速都上不去，天然也就别提赛车起步时的加快了。

赛道上两位梅奔车手不得不承认的是，非论是从排位赛还是从正赛的单圈速率来讲，这个赛季的红牛确切要比梅奔更快。

秦淼利用的轮胎与汉密尔顿一样，并且秦淼的轮胎还要比汉密尔顿的轮胎新了足足12圈，以是从维修区出来以后，度过了最开端的暖胎圈，秦淼反而开端快速地收缩本身与汉密尔顿之间的时候差异。

因为赛车与火线个人四台赛车的机能差异有点大。

能够说，面对佩雷兹的打击，秦淼底子就没有任何能够抵挡的余地。

2022赛季第一次领跑全场就是在如许的状况下，说实话这并不是秦淼想看到的。

以是这个时候的法拉利就不要想太多，COS一下旗木卡卡西，维斯塔潘甚么时候进站，我们就第二圈和他一起进站。

法拉利的设法很简朴，明天的这场比赛勒克莱尔从一开端状况就很好，并且比起红牛，法拉利也有速率上风。

但是秦淼出弯以后给油的位置都要比佩雷兹晚了快5米。

但起码以秦淼现在揭示出来的可骇保胎才气来讲，他还真有能够在这场比赛拿到一个不错的成绩。

因为维斯塔潘率先进站出来以后，就消掉了本身与勒克莱尔之间2秒的时候差异，以是两人直接就在赛道上开端了缠斗。

发动机转速重新上来以后，周冠宇就紧紧地跟在里卡多的身后。

然后让统统观众都大跌眼镜的是，佩雷兹在秦淼的身后充了一圈的电，然后在第十一圈的发车大直道，操纵DRS以及ERS，佩雷兹直接就在T1的刹车点之前超出了秦淼。

然后汉密尔顿和维斯塔潘两人固然晓得本身如果持续与对方在赛道长停止缠斗的话，终究会便宜了秦淼，但又因为本身的脾气启事不肯意落于人后。”

梅奔车队这边直接就让汉密尔顿在第27圈的时候进站换胎。(本章完)

刚开端秦淼还没太将这句话放在心上，可真的等比赛开端以后，秦淼才精确地感遭到，这个赛季跟着前车入弯，赛车的下压力根基上没多少丧失。

至于梅奔车队这边，实在他们早就计算出了秦淼从维修区出来以后详细味落在甚么位置。

固然赛前的车队集会之上，车队气动部分的主管就说过：“这个赛季因为地师法则引入的启事，前车排挤来的乱流会比上个赛季少很多，以是跟车也会轻易很多，超车就更轻易了。”

因为其他车手还需求重新进站换胎的，以是秦淼这12圈的轮胎最后还是要还归去的。

第15圈，进站窗口翻开。